Points forts

Provenance militaire documentée : livrée initialement au Dépôt central de véhicules de l'armée à Hilton
Acquise auprès d'un propriétaire de longue date qui a conservé le véhicule dans son état d'origine
Accompagnée de cinq manuels d'origine du 101 et d'un dossier d'historique compilé
Entretenue chaque année par un spécialiste Land Rover
Livrée avec cinq brancards et une installation GPL montée

Le charme

Le Land Rover 101 Forward Control a été développé spécifiquement pour l'armée britannique dans les années 1970, conçu pour remplir des missions militaires exigeantes, notamment le remorquage du système de missiles Rapier. La version ambulance est l'une des plus recherchées de la famille 101, appréciée pour sa carrosserie spacieuse et sa présence militaire caractéristique. Dans la vie civile, ce sont d'excellents camping-cars tout-terrain ou des opportunités commerciales pour la vente de restauration rapide et de boissons. Avec seulement environ 2 500 exemplaires du 101 produits au total, ce sont des machines rares et très recherchées des collectionneurs.

Cet exemplaire possède une véritable provenance militaire : il a été livré initialement au Dépôt central de véhicules de l'armée à Hilton, sous l'immatriculation militaire 71 GJ 60. Il provient d'un propriétaire de longue date qui l'utilisait principalement pour des expositions et des reconstitutions de batailles militaires. Le vendeur décrit la carrosserie comme très saine et d'origine, tandis que l'intérieur serait en très bon état pour son âge.

Motorisé par le V8 Rover de 3,5 litres associé à une boîte manuelle à quatre rapports, le vendeur indique qu'il roule bien et que le moteur tourne parfaitement. Il a été révisé pour la dernière fois en décembre 2025 par un spécialiste Land Rover, avec un radiateur neuf et une batterie haute performance installés.

Informations clés

Kilométrage : 23 500 km (indiqués)
Pays d'immatriculation : Royaume-Uni
Statut du contrôle technique : dispensé de contrôle technique
Caractéristiques techniques : V8 essence Rover de 3,5 litres, boîte manuelle à quatre rapports, réducteur/4x4
Documents : cinq manuels d'origine du 101, dossier d'historique compilé et facture d'entretien récente

Les détails

Dernière révision en décembre 2025 pour un montant de 2 585 € avec facture fournie
Radiateur neuf monté lors de la dernière révision
Batterie haute performance neuve montée lors de la dernière révision
Le vendeur décrit la carrosserie comme très saine et d'origine
Le vendeur indique que l'intérieur est entièrement d'origine et en très bon état pour son âge
L'installation GPL de l'ancien propriétaire reste montée
Livrée avec une roue de secours et un pneu neufs
Réimmatriculée AUE9395 lors du passage en propriété privée, puis immatriculée en Irlande en 2016 sous le numéro ZV10985
Le vendeur signale un récent problème intermittent de coupure moteur, probablement lié à un défaut d'alimentation en essence ou électrique, qui doit être corrigé

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