Proveniência militar documentada: fornecido originalmente ao Central Army Vehicle Depot, em Hilton
Adquirido a um proprietário de longa data que manteve o veículo em estado original
Acompanhado por cinco manuais originais do 101 e um dossiê de histórico compilado
Com revisões anuais por um especialista Land Rover
Inclui cinco macas e equipamento GPL instalado de origem
Porque Vale a Pena
O Land Rover 101 Forward Control foi desenvolvido especificamente para o Exército Britânico na década de 1970, concebido para desempenhar funções militares exigentes, incluindo o reboque do sistema de mísseis Rapier. A variante ambulância é uma das mais procuradas da família 101, apreciada pela carroçaria espaçosa e pela presença militar distintiva. Na vida civil, são excelentes campistas para todo-o-terreno ou oportunidades de negócio para venda de comida e bebidas. Com apenas cerca de 2.500 exemplares do 101 produzidos no total, continuam a ser máquinas raras e muito colecionáveis.
Este exemplar tem proveniência militar genuína, tendo sido originalmente fornecido ao Central Army Vehicle Depot em Hilton, com a matrícula militar 71 GJ 60. Esteve nas mãos de um proprietário de longa data que o utilizou sobretudo em exposições e em reconstituições de batalhas militares. O vendedor descreve a carroçaria como muito direita e original, enquanto o interior se encontra, segundo ele, em muito bom estado para a sua idade.
Equipado com o motor Rover V8 de 3,5 litros e caixa manual de quatro velocidades, o vendedor refere que conduz bem e que o motor funciona com suavidade. Foi revisto pela última vez em dezembro de 2025 por um especialista Land Rover, tendo sido montado um radiador novo e uma bateria de serviço pesado. image.png1.57 MB
Informações Essenciais
Quilometragem: 23.500 km (indicados)
País de matrícula: Reino Unido
Estado da inspeção técnica: isento de inspeção
Características técnicas: motor Rover V8 a gasolina de 3,5 litros, caixa manual de quatro velocidades, redução/4x4
Documentação: cinco manuais originais do 101, dossiê de histórico compilado e fatura de revisão recente
Última revisão em dezembro de 2025, com custo de 2.585 € e fatura disponível
Radiador novo montado na última revisão
Bateria nova de serviço pesado montada na última revisão
O vendedor descreve a carroçaria como muito direita e em estado original
O vendedor afirma que o interior é todo original e se encontra em muito bom estado para a sua idade
O equipamento GPL do anterior proprietário mantém-se instalado
Inclui uma roda sobresselente e pneu novos
Rematriculado como AUE9395 ao entrar em mãos privadas, e depois matriculado na Irlanda em 2016 como ZV10985
O vendedor reporta um problema recente e intermitente de corte do motor, suspeitando-se de avaria na alimentação de combustível ou no sistema elétrico, a ser corrigido
Esta venda está sujeita aos Termos e Condições da Car & Classic. Ao licitar e/ou apresentar uma proposta, também concorda com o seguinte:
✓ O vendedor está registado como particular, o que significa que os direitos do consumidor decorrentes da legislação de proteção do consumidor da UE não se aplicam. No entanto, continua abrangido pelos próprios Termos e Condições da Car & Classic..
✓ Solicitamos o pagamento de uma taxa não reembolsável caso seja o licitante vencedor em leilão ou se a sua proposta for aceite. Consulte as nossas úteis FAQ e os T&C para conhecer as taxas específicas.
✓ Este veículo é “Vendido Tal Como Visto”, em base “Tal Como Está, Onde Está” e sem garantia. As fotografias e descrições têm apenas caráter orientativo, sendo habitual efetuar uma inspeção completa ao veículo antes da compra para sua tranquilidade.
✓ O IVA está incluído na comissão do comprador. O IVA pode ou não estar incluído no valor final da licitação ou da proposta, conforme indicado no anúncio.
✓ Queremos uma transação tranquila tanto como você, pelo que todos os veículos e motociclos matriculados no Reino Unido e anunciados na Car & Classic são submetidos a uma verificação HPI online, para confirmar que não apresentam registos de danos ou furto nas bases de dados das seguradoras e que não têm financiamento em dívida, permitindo-lhe licitar com confiança.
✓ Também verificamos se os veículos estão registados como perda total após sinistro de seguro no momento em que o anúncio é publicado na Car & Classic e fornecemos, para sua ajuda, etiquetas de categoria de abate (Cat C/D/S/N). No entanto, a presença ou ausência de uma etiqueta não garante a situação do veículo, pelo que compensa sempre efetuar a sua própria verificação completa do historial do veículo antes de apresentar uma proposta.
✓ Os compradores são responsáveis pela recolha do veículo
ou pela entrega. A importação de veículos pode implicar direitos aduaneiros e impostos de importação adicionais, pelo que vale a pena verificar previamente. É da responsabilidade do licitante confirmar a elegibilidade para importação antes da compra.
✓ Salvo indicação em contrário, deve assumir que qualquer matrícula de estimação, personalizada ou de património não está incluída na venda do veículo.
Pre-ofertas
O que são pré‑ofertas?
Uma pré‑oferta significa que pode fazer um lance antes do início oficial do leilão. Será notificado se for ou não o maior licitador quando o leilão começar.
Comentários
Ainda não há comentários
Faça uma pergunta, partilhe o seu conhecimento ou mostre um pouco de carinho por este leilão!