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Enchère gagnante
8 250 £

1977 MGB GT

Points forts

  • Équipé d'une direction assistée
  • Kit Sebring avec pare-chocs avant et arrière
  • Sujet à des travaux de respray récents
  • Contrôle technique gratuit de longue durée valable jusqu'en 08/2024

L'attrait

MG a toujours été la marque de référence pour les coupes sport de qualité et a toujours été à la pointe du progrès en matière d'automobiles élégantes et dynamiques, notamment avec la MGB GT. La recette parfaite de la performance, du style et de la valeur a fait de ce coupé léger à deux portes, dessiné par Pininfarina, un succès absolu. La petite GT a rapidement conquis le cœur de nombreuses personnes et revendique fièrement le statut d'icône à ce jour, étant l'un des véhicules de collection les plus reconnaissables de tous les temps.
La voiture que nous avons ici aujourd'hui est certainement l'une des GT les plus intéressantes sur le marché et se présente avec un air d'unicité tout en conservant le charme et l'attrait vintage qui ont rendu ces petites voitures si populaires en premier lieu. Avec un kit de carrosserie Sebring équipé de pare-chocs avant et arrière alternatifs, une nouvelle peinture et peut-être le plus important, l'installation d'une direction assistée, ce véhicule de collection 1977 à pare-chocs en caoutchouc coche toutes les cases que l'acheteur exigeant peut rechercher et se prête brillamment à une utilisation plus régulière comme un véhicule de collection quotidien grâce à son excellente sensation de conduite presque moderne et à sa facilité d'utilisation.
Si vous êtes à la recherche d'une MGB qui sorte du lot, TUG 52R est une voiture qu'il est difficile d'ignorer.

Historique et documents

  • Première immatriculation le 11/03/1977
  • A l'origine, il s'agissait d'une voiture à pare-chocs en caoutchouc qui a été modifiée et ramenée à une hauteur de conduite standard avec un kit Sebring par un propriétaire précédent.
  • Accompagnée d'un solide dossier historique comprenant de nombreuses factures pour les pièces achetées pour l'entretien, la maintenance et les modifications de la voiture tout au long de sa vie.
  • Une documentation photographique de la plupart des travaux effectués est également présente avec la voiture.
  • Exempte de taxe et de contrôle technique en raison de son âge et de son statut historique.
  • Malgré l'exemption de contrôle technique, la voiture a été soumise à un test et détient un contrôle technique actuel valable sans aucun avis jusqu'en août 2024
  • Pour ceux qui souhaitent conduire la voiture à Londres, il est intéressant de noter que la voiture est également exemptée de l'ULEZ.
  • Carte grise V5 présente

L'intérieur

  • Un espace intérieur bien présenté et de grande qualité
  • Disposition 2+2 sièges pour plus de commodité par rapport à son homologue roadster
  • Excellents sièges en cuir amélioré, présentant très peu, voire pas du tout, d'usure ou de taches à l'avant ou à l'arrière.
  • Deux panneaux de porte élégants et bien rembourrés, dotés d'un mobilier de porte et d'ornements soignés
  • Tableau de bord élégant, toujours riche en couleurs et complété par un insert central en noyer
  • Une garniture de toit de qualité bien ajustée qui abrite le toit en toile Webasto sur toute sa longueur.
  • L'appareillage électrique intérieur est en parfait état et se présente comme tel, en bon état de propreté.
  • Nouveau chauffage avec ventilateur à deux vitesses
  • Coffre de bonne taille, recouvert de moquette, qui abrite une roue de secours de taille normale et un jeu d'outils.
  • Unité radio améliorée avec possibilité de connexion téléphonique
  • Horloge centrale à quartz

L'extérieur

  • Excellent style extérieur fastback Pininfarina
  • Équipée d'un kit de pare-chocs avant et arrière Sebring inhabituel qui donne à la voiture une touche plus moderne et une excellente présence sur la route.
  • Récemment repeinte en rouge damassé
  • Panneau de toit noir brillant contrasté
  • La peinture est de bonne qualité sur l'ensemble du véhicule
  • Les garnitures chromées extérieures sont d'une grande qualité et d'un éclat magnifique.
  • Toit panoramique Webasto sur toute la longueur avec déflecteur de vent attenant.
  • Voiture à pare-chocs en caoutchouc convertie en usine et abaissée à la hauteur de conduite britannique.
  • Jantes Minilite noires avec sections extérieures en aluminium contrasté montées aux quatre coins, toutes en bon état de propreté.
  • Le travail du verre et le badge extérieur sont d'un niveau élevé dans l'ensemble.

La mécanique

  • Équipée d'une direction assistée, qui transforme radicalement l'expérience de la conduite, en lui donnant une qualité d'utilisation beaucoup plus grande.
  • Le moteur quatre cylindres de 1,8 litre de la série B se trouve sous le capot, en bon état d'entretien.
  • Une rare voiture à surmultiplication qui fonctionne parfaitement en 3e et 4e vitesse.
  • Échappement en acier inoxydable équipé d'un collecteur léger qui produit un son de moteur absolument glorieux.
  • Abaissement professionnel à la hauteur du Royaume-Uni
  • Nouveau cylindre récepteur monté
  • Nouvelle matrice de chauffage installée
  • Insonorisation sous le capot pour réduire le bruit du moteur dans l'habitacle.
  • La MG démarre rapidement et confortablement et s'installe en un rien de temps dans un ralenti confortable, produisant un excellent son de moteur.
  • Le contrôle technique est gratuit et de longue durée pour une plus grande tranquillité d'esprit sur le plan mécanique.
  • Sur la route, la voiture offre une expérience de conduite tout simplement merveilleuse, légère et amusante, avec l'avantage pratique d'une direction assistée.

En résumé

La MGB GT a toujours été une voiture populaire, cela ne fait aucun doute. Dès son lancement, il y a plusieurs décennies, la petite GT a conquis le cœur de nombreux passionnés d'automobile et d'excellents conducteurs. Aujourd'hui, les GT sont de plus en plus appréciées par les amateurs de véhicules de collection.
Cette MGB GT est certainement l'une des plus intéressantes, non seulement en raison de son kit de pare-chocs avant et arrière Sebring ou même de sa capote pleine longueur Webasto, mais aussi parce qu'elle est équipée d'une direction assistée qui a complètement transformé et revigoré la qualité de conduite de la voiture, la transformant en un véhicule de collection sport très amusant et très utilisable. Naturellement, la TUG 52R sera à l'aise lors de l'exposition locale de voitures, mais c'est une voiture qui se prête parfaitement à une utilisation régulière en tant que véhicule de collection au quotidien.
Avis aux enchérisseurs
Cet objet est vendu en l'état et à l'endroit où il se trouve. L'état de cet objet est l'opinion du vendeur et peut différer de votre propre opinion. Lesphotos et les descriptions de l'annonce ne sont données qu'à titre indicatif. Car & Classic ne garantit pas l'exactitude des annonces. Une inspection complète est recommandée. Les Vues sont à la discrétion du vendeur. L'acheteur est responsable de la livraison et de la collecte de tout article acheté.
Les voitures et les véhicules de collection immatriculés au Royaume-Uni et proposés par Car & Classic font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucun marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol. Il n'est actuellement pas couvert par un accord de financement.
Un acompte non remboursable de l'acheteur est payable sur cet article, se référer aux FAQ et T&Cs pour le pourcentage applicable.
Toutes les enchères, achats et offres sont soumis à nos conditions générales.
Enchère gagnante
8 250 £
Vendu

Spécifications du véhicule

  • Année1977
  • MarqueMG
  • ModèleMGB
  • CouleurRed
  • Odomètre23,353 Miles
  • Taille du moteur1798cc
  • Type de vendeurParticulier
  • VilleBattersea
  • ComtéLondon
  • PaysRoyaume-Uni
  • Fin de l'enchère

Enchères

11 enchères de 6 enchérisseurs

Seancam••••
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george.••••
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May••••
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May••••
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