Points forts
- Seulement 66 000 miles d'origine
- Traité par Zeibart dès le départ, garantissant un soubassement solide
- Dossier historique complet avec la plupart des MOT
- Récemment équipé de quatre pneus neufs (2025)
- Contrôle technique valable jusqu'en avril 2026
L'Attrait
Une routière classique au quotidien selon le manuel. La 1500HL coche toutes les cases : ingénierie simple, style rétro attrayant et un intérieur joliment aménagé qui la distingue de ses pairs parfois spartans — sans doute pourquoi HL signifiait « Highline ». C'était une voiture exécutive pour votre directeur de banque local ou votre maraîcher prospère. Vous voyez l'idée. Pas ostentatoire à la folie mais une voiture tout à fait solide et confortable, qui continue à offrir à peu près tout ce dont l’amateur peut rêver en quête de simplicité.
Cette « 77 Highline » arbore une teinte jaune chèvrefeuille attrayante et une kilométrage étonnamment faible de seulement 66 000 miles. Ayant bénéficié d'une protection anti-rouille Zeibart dès le départ, cette Dolomite a évité les pièges de corrosion typiques d'un classique britannique des années 70. C'est sans aucun doute un aimant à regards, et avec une attention mécanique récente comprenant de nouvelles rotules de direction,鿗un jeu de direction et quatre pneus neufs, elle est désormais prête pour son prochain propriétaire à en profiter.
Cette « 77 Highline » arbore une teinte jaune chèvrefeuille attrayante et une kilométrage étonnamment faible de seulement 66 000 miles. Ayant bénéficié d'une protection anti-rouille Zeibart dès le départ, cette Dolomite a évité les pièges de corrosion typiques d'un classique britannique des années 70. C'est sans aucun doute un aimant à regards, et avec une attention mécanique récente comprenant de nouvelles rotules de direction,鿗un jeu de direction et quatre pneus neufs, elle est désormais prête pour son prochain propriétaire à en profiter.
Historique et Paperasserie
- Première immatriculation le 1er mars 1977
- A eu 10 anciens propriétaires inscrits
- En possession actuelle depuis le 1er mars 2022
- Contrôle technique volontaire valable jusqu'en avril 2026
- Dossier complet, y compris la plupart des MOT
- Conservée sous housse lorsque non utilisée
- 2024 : remplacement des rotules et de la barre de direction
- 2025 : quatre pneus neufs montés
L'état
- Globalement présentée de manière très correcte, avec une usure conforme à l'âge
- Bulles de peinture autour des optiques et des portes arrière
- Petites bulles sur le toit au-dessus de la lunette arrière
- Quelques traces près du pare-brise et sur le seuil extérieur
- Sous-sasolide indéformable — a été traitée Zeibart dès le départ
- Livrée avec une porte côté conducteur de rechange et une flasque de porte
- Intérieur globalement en bon état
- Quelques affaissements sur le siège du conducteur, mais il est toujours confortable d’après le propriétaire
- Habitabilité en bon état
- Instrumentation propres et lisibles
La mécanique
- Bloc moteur 1 493 cm3 quatre cylindres
- Boîte manuelle à 4 rapports avec overdrive
- Mécanique supposée standard
- Baie moteur en bon état général
- Le vendeur indique que la voiture tourne bien
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✓ Les acheteurs sont responsables de la collecte du véhicule
ou de la livraison. L’importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d’importation supplémentaires, il convient donc de vérifier au préalable. Il revient à l’enchérisseur de confirmer l’éligibilité à l’importation avant l’achat.
