Highlights

Restauration plus ancienne dans le populaire Pimento Red
Voiture bien entretenue avec intérieur en placage noyer haut de gamme
Moteur V8 3L et boîte manuelle à 4 vitesses avec overdrive
Dossier historique étendu remontant à la restauration des années 1990
Repeinte et entretien en 2022

The Appeal

Presque 50 ans après le départ des dernières voitures des ateliers de Coventry, il est sans doute temps de redécouvrir le Stag. Dépourvu des livrées et des combats de sa gestation, ce joli cabriolet quatre places est sans doute l’une des meilleures voitures produites par l’industrie automobile britannique. Ce V8 3L ronronne assurément avec la meilleure bande-son.

Les modèles plus récents ont reçu des retouches de styling légères, des jantes en alliage et un lettrage qui les rendait plus attrayantes. Cette voiture tardive de 1977 garde ce caractère avec le moteur plus que fiable associé à une boîte manuelle à 4 rapports avec overdrive. Restaurée à la fin des années 1990, un processus soigneusement documenté dans le large dossier historique. Et elle se présente aujourd’hui dans ce rouge Pimento attrayant. À l’intérieur, la cabine spacieuse est en bon état et bénéficie d’un retrim en placage burr-noix.

La voiture a peu roulé depuis le dernier MOT en 2017 et se présente en bon état d’usage.

Le vendeur déclare :

« Je la décrirais comme une voiture utilisable et agréable à conduire, idéale pour les croisières. »

History and Paperwork

Première immatriculation le 4 mai 1977
11 propriétaires depuis le neuf
Autrefois jaune, changé en janvier 1998
V5C
Manuels d’atelier d’usine
Plusieurs anciens MOTs pour confirmer le kilométrage affiché (non garanti)
Grand dossier historique incluant de nombreux reçus et factures de la fin des années 1990
Long imprimé de feuille de calcul couvrant la restauration de la fin des années 1990 comme montré
Numéro VIN LD443190
Dernier MOT expiré en mai 2018 sans recommandations
92 490 miles affichés sur le dernier MOT et 92 577 miles sur les photos

The Condition

Restauration plus ancienne avec repeinte en 2022 dans le rouge Pimento et often peinture bien entretenue
Entretien en 2022 avec peu de kilomètres depuis
Quelques frottements retouchés et éclats à noter sur la peinture dans les photos
Photos indiquent une légère variation de la teinte entre les panneaux
Carrosserie en bon état, y compris aux endroits habituels du Stag à vérifier
Face inférieure montrée avec preuve d’un sous-étanchage protecteur
Chromes extérieurs en bon état avec légère ternissure sur les pare-chocs à noter
Voiture d’usine avec jantes en alliage en bon état général, légère éraflure
Livrée avec une roue de secours assortie
Capote noire en tissu avec pare-soleil arrière flexible en bon état avec léger âge
Sellerie en vinyle noir à quatre places en très bon état avec peu de signes d’usure
Tapis noirs, panneaux de portes assortis et partie supérieure du tableau de bord en bon état
Rafraîchie avec garniture en placage burr-noix sur le tableau de bord et la console toujours en bon état
Équipée d’un vieil autoradio cassette (non testé)

The Mechanics

Moteur Triumph V8 2 997 cm3
Boîte manuelle à 4 rapports avec overdrive
Peu utilisée depuis le dernier MOT sans conseils en 2017

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