Points forts

• Extrêmement rare et désirable, non restauré, 1.5 Ti Coupé
• Excellent état général
• Propriété familiale depuis l'origine
• 44 194 miles documentés
• Protection antirouille Ziebart depuis l'origine

L'attrait

L'Alfasud au style Giugiaro existait sous une forme ou une autre depuis 1971, mais après quelques révisions, les prix What Car's Car of the Year ont déclaré l'Alfasud Ti comme leur première gagnante de la catégorie des meilleures petites berlines en 1978.

Réputée pour ses prouesses en matière de maniabilité, l'Alfasud est dotée d'un moteur quatre cylindres à plat, de freins intégrés, d'une boîte de vitesses à cinq rapports et d'une sonorité d'échappement rauque qui en font un exemple passionnant et pratique de l'automobile italienne classique.

Rarement conservée dans un état aussi fantastique, vous aurez du mal à trouver une Alfasud Coupé non restaurée comme celle-ci. Tel qu'il est sorti de l'usine, il est incroyable sous tous les angles, et étant le 1.5 Ti, il est sans aucun doute l'un de ceux que vous voudrez posséder.

Conduite avec parcimonie et garée toute sa vie, la peinture Rouge Rosso est étincelante et il n'y a pas de signes immédiats de corrosion. Les garnitures extérieures sont également en très bon état, et l'intérieur d'origine, très présentable - un rêve de collectionneur.

Achetée localement, elle a été entretenue avec amour par seulement deux membres de la famille, et après avoir été stockée à sec depuis 2014, cette rareté a maintenant été remise en service par le vendeur et est également prête pour la route une fois de plus.

Historique et documents

• Première immatriculation le 5 septembre 1978
• Conduite a droite au Royaume-Uni
• Livrée neuve par le professionnel Auto Service Garage Ltd, Bournemouth.
• Un deuxième membre de la famille l'a achetée en 2001
• Le premier V5 et le V5 actuel sont présents.
• Livrée avec le livret d'instructions et le carnet d'entretien d'origine.
• Quelques tampons d'entretien anciens
• Quelques factures d'entretien et de pièces détachées de spécialistes
• Tous les contrôles techniques sont présents et confirment le kilométrage d'origine.
• Le dernier contrôle technique a été effectué en 2013 à 44 121 (il y a seulement 73 miles).
• Le statut fiscal est Sorn
• Stockée dans un garage sec au cours des dix dernières années jusqu'à sa remise en service récente.

L'état

• Peinture rouge rosé très brillante
• Carrosserie très droite, sans rayures ni bosses apparentes.
• Les zones vulnérables communes semblent extrêmement saines
• Excellentes garnitures extérieures et badges
• Phares brillants et éclairage présentable sur l'ensemble de la carrosserie
• Vitres et rétroviseurs intacts
• Intérieur d'usine superbe et complet
• Volant Alfa à 3 branches et instruments Jaeger d'origine
• Radio/lecteur de cassettes Philips d'époque
• Tout l'équipement électrique fonctionne comme il se doit
• Cartes de porte, garniture de toit et moquette en parfait état.
• Un peu de décoloration/usure mineure sur le siège en tissu du conducteur
• Coffre propre et moquetté avec cric, outils et roue de secours utilisable
• Pas de corrosion visible dans le plancher du coffre
• La structure et les composants du châssis semblent solides et bien protégés
• Jantes en acier joliment peintes avec enjoliveurs centraux Alfa Romeo
• Un jeu de quatre pneus Goodyear GT70 165/70R13 avec une bonne bande de roulement.

La mécanique

• Compartiment moteur d'origine très propre
• Moteur boxer à quatre cylindres à plat de 1 490 cm3 d'origine
• Carburateur Weber à deux branches
• Boîte de vitesses légère à 5 rapports
• Plaque d'immatriculation/timbre in situ
• Remise en service récente, changement d'huile et de filtre
• Les courroies de cambrure ont également été remplacées le 2 février 2024.
• La direction directe et la suspension indépendante sont apparemment en parfait état.
• Les freins à disque intérieurs sur tout le pourtour fonctionneraient également de manière efficace.

AVANT QUE VOUS N'ACHETIEZ