****** Les personnes intéressées doivent noter que ce véhicule a fait l'objet d'un sinistre CAT (N) en OCTOBRE/2022 ******
Points forts
Variante limousine très recherchée
Un seul détenteur depuis l'origine
Finition en bleu rare
Bien présentée dans son ensemble
Moteur 4,2 litres très apprécié
L'attrait
Limousine de choix pour les hauts fonctionnaires de toute la Grande-Bretagne, la Daimler DS420 est peut-être l'une des limousines les plus reconnaissables de tous les temps, une vue familière sur toutes les parties chères du jeu de monopoly pendant une période de temps impressionnante grâce à son cycle de production étendu.
La Daimler était inégalée et a trouvé grâce auprès de nombreux membres de la famille royale et des membres du gouvernement grâce à sa qualité, son confort de conduite et ses équipements inégalés. Aujourd'hui, de nombreuses limousines Daimler ont trouvé leur bonheur en tant que voitures de location particulières pour les chauffeurs ou les mariages, et l'exemplaire que nous avons ici a conquis ce terrain depuis 2001.
Bien présentée tant sur le plan mécanique qu'esthétique, dans une teinte bleu foncé inhabituelle, cette Daimler de 1978 est un exemple audacieux et de grande qualité du modèle, qui se prêterait bien à une utilisation continue dans le domaine des voitures de mariage ou de pompes funèbres, ou à une mise en réserve dans le cadre d'une collection particulière.
Historique et documents
Première immatriculation le 14/07/1978
Un seul ancien propriétaire depuis l'origine
Le propriétaire d'origine a conservé la voiture jusqu'en 2001, date à laquelle elle a été achetée par le vendeur actuel pour faire partie d'une flotte de voitures de mariage.
Stockée au sec tout au long de la période de propriété actuelle
Bien entretenue, en grande partie par le propriétaire, afin de la maintenir en bon état de fonctionnement.
Accompagnée d'un ensemble de livres sur les limousines Daimler.
Le véhicule possède un contrôle technique de longue durée valable jusqu'en avril 2025.
Le document d'immatriculation V5 est présent avec la voiture
L'état
Exemple honnête et bien préservé, peint en bleu foncé, une couleur moins répandue.
La peinture et la carrosserie sont généralement de bonne qualité, avec de légères marques correspondant à l'âge et une légère patine générale par endroits.
La carrosserie est complétée par des lignes de carrosserie dorées contrastantes.
Les garnitures chromées extérieures sont d'une qualité exceptionnelle et brillent d'un éclat éclatant.
Toit en vinyle bleu sur toute sa longueur.
Les vitres et l'éclairage sont en bon état.
Enjoliveurs de roue de marque Daimler aux quatre coins avec décoration bleue de couleur carrosserie
Somptueuse sellerie en velours bleu vibrant, inhabituelle mais séduisante.
La sellerie est dans l'ensemble en très bon état, ayant bien supporté l'épreuve du temps.
Il y a quelques légères zones d'usure plus visibles sur certains sièges, mais l'habitacle est généralement très présentable.
Les accessoires intérieurs, les bordures et les interrupteurs sont tous en très bon état.
Les boiseries utilisées à l'avant et à l'arrière de l'habitacle sont bien présentées et brillantes.
Habitacle bien aménagé avec de nombreux équipements, dont un système de climatisation et une radio contrôlable depuis l'arrière de la voiture.
Système de séparation en verre coulissant pour les occupants des sièges arrière
Moquette en peluche et tapis de sol encore en bon état
Sièges de la rangée centrale rabattables pour maximiser la cylindrée des passagers
Vitres électriques en état de marche
La mécanique
Équipée d'un moteur à six cylindres en ligne de 4,2 litres très respecté
Associé à une simple boîte de vitesses à colonne
Le moteur et le compartiment moteur qui l'entoure sont en bon état.
Le Daimler démarre rapidement et confortablement, offrant un ralenti raisonnable et silencieux.
Sur la route, le vendeur parle d'une conduite merveilleuse, avec beaucoup de puissance pour suivre le trafic moderne grâce au six cylindres puissant, mais avec une bande sonore délicieusement feutrée pour le confort de ses occupants.
Contrôle technique de longue durée valable jusqu'en avril 2025.
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