Points forts

Moteur V8 4,5 litres à numéros concordants avec transmission automatique
Équipé d'origine avec climatisation, vitres électriques et fermeture centralisée
Fourni avec la datacard Mercedes-Benz, manuels d'origine et dossiers d'entretien depuis la livraison
Environ 30 000 $ de dépenses d'entretien documentées, dont environ 4 500 $ dépensés en 2024
Droits d'importation EU et TVA acquittés; le vendeur peut aider pour l'expédition dans le monde entier

L'attrait

La SL de la génération R107 est l'une des voitures de sport les plus pérennes jamais produites par Mercedes-Benz, et sa période de production de dix-huit ans en dit long sur sa justesse fondamentale. La 450SL, avec son V8 4,5 litres, occupe une position particulièrement prisée dans la gamme, puissante, raffinée et idéale pour le grand tour. Les exemplaires bien documentés sont de plus en plus recherchés, et cette voiture de 1978 constitue un solide candidat à l'attention.

Sortie en peinture ‘906G’ Light Blue Metallic sur cuir crème, cet exemple à numéros concordants est accompagné de sa datacard Mercedes-Benz, des manuels d'origine et des dossiers d'entretien couvrant la période de l'inspection de livraison en 1978 jusqu'en octobre 2024, représentant environ 30 000 $ d dépenses documentées. Des travaux mécaniques importants ont été réalisés au fil des ans, dont deux reconstructions de moteur et un programme de renouvellement en 2024.

Initialement livré neuf en Californie, la voiture a ensuite été importée aux Pays-Bas avec droits EU et TVA entièrement payés. Le vendeur peut également aider pour le transport et l'expédition partout dans le monde, ce qui en fait une opportunité accessible pour les passionnés en Europe et au-delà.

Historique et paperasse

Modèle 1978, livré à l'origine en Californie, États-Unis
Importé des États-Unis vers les Pays-Bas
Titre US et documentation d'importation néerlandaise présentes
Droits de douane EU et TVA payés
VIN: 10704412046954
Datacard Mercedes-Benz confirmant les spécifications d'usine
Manuels d'origine inclus
Dossiers d'entretien de l'inspection de livraison 1978 jusqu'en octobre 2024
Factures d'entretien documentées d'environ 30 000 $
Environ 4 500 $ dépensés en maintenance en 2024
Le vendeur peut aider pour le transport et l'expédition dans le monde

Ce véhicule est vendu avec son titre US d'origine. Veuillez noter qu'il n'a pas encore été homologué ni contrôlé de sécurité au sein de l'UE.

Options supplémentaires livrées avec cette voiture (d'usine) :

Climatisation d'usine

Vitres électriques

Fermeture centralisée

Calorifuges vitrés

Historique d'entretien (Depuis la nouvelle):

06/16/1978 – Mercedes-Benz Service (Delivery Inspection)

Premier contrôle (300–600 miles)
Changement huile moteur et filtre

12/04/1978 – Mercedes-Benz Service

Service de lubrification
Changement huile moteur et filtre

02/18/1980 – Mercedes Centre, Santa Cruz, CA

Entretien préventif
Service d'huile

03/23/1981 – Mercedes Centre, Santa Cruz, CA

Service de lubrification
Inspection des freins
Inspection générale

09/14/1981 – Mercedes Centre, Santa Cruz, CA

Service programmé
Inspection générale

02/08/1982 – Mercedes Centre, Santa Cruz, CA

Maintenance non planifiée
Service général

05/18/1982 – Claridge’s Ltd., Fremont, CA

Maintenance programmée
Inspection générale

05/31/1983 – R.A.B. Motors, San Rafael, CA

Service de lubrification
Inspection des freins

09/16/1983 – R.A.B. Motors, San Rafael, CA

Maintenance programmée
Service huile

05/21/1984 – R.A.B. Motors, San Rafael, CA

Service “E” (service majeur programmé)

06/27/1985 – European Motors Ltd., San Francisco, CA

Maintenance programmée
Inspection générale

01/15/1986 – R.A.B. Motors, San Rafael, CA

Service de lubrification
Inspection des freins

08/07/1986 – R.A.B. Motors, San Rafael, CA

Maintenance programmée
Service huile

03/23/1987 – Service Entry

Service huile (Texaco Havoline 20W-50)

04/26/1987 – Service Entry

Service huile (Kendall 20W-50)

07/27/1992 – German Auto Repair, Fresno, CA

Remplacement du tuyau haute pression du A/C
Évacuation et recharge du système A/C

09/18/1991 – Len Roach Mercedes, Soquel, CA – Coût: 567,24 $

Démontage et réinstallation du radiateur
Nettoyage du radiateur
Remplacement du servomoteur du chauffage
Remplacement du liquide de refroidissement et des durites

1996 – Len Roach Mercedes, Soquel, CA (factures multiples regroupées) – Total env. 5 488,49 $
Grands travaux moteur et mécaniques :

Panne de chaîne de distribution diagnostiquée (moteur arrêté)
Rail et tendeur de chaîne de distribution cassés
Soupapes pliées (culasse gauche)
Dommages au célèbre arbre à cames

Travail effectué :

Retrait des culasses
Remplacement chaîne et tendeur
Remplacement arbre à cames (côté droit)
Remplacement soupapes et guides
Écrous de tige de soupape
Kit de joint de culasse
Réassemblage du moteur

Additionnel :

Diagnostic fuite d'huile (non entièrement résolu à l'époque)
Réparation support pompe à air (soudé)

04/01/1996 – Len Roach Mercedes, Soquel, CA

Service huile et filtre
Remplacement plaquettes et rotors avant
Remplacement plaquettes arrière
Remplacement flexibles arrière
Réparation tuyau d'échappement
Contrôle anti-pollution
Ajustement des linkages d'accélérateur
Recommandation : collecteur d'échappement + fuites d'huile

Fin des années 1990 – Shell Auto Care (Northgate / Sierra Shell, CA)

Service A/C (Northgate Shell):

Recharge A/C

08/27/1999 – Sierra Shell Auto Care, Roseville, CA – Coût: 467,86 $

Remplacement des roulements
Service de l'arbre de transmission
Travaux de direction
Travaux d'échappement / silencieux
Service de power steering

West Coast Mufflers – Citrus Heights, CA (fin des années 1990) – env. 375,55 $

Remplacement du silencieux
Travaux d'échappement

09/07/1994 – German Auto Repair, Fresno, CA – Coût: 326,65 $

Remplacement de la pompe de dépollution
Remplacement des supports du silencieux
Remplacement de la mât d'antenne
Remplacement de la courroie

10/02/2004 – German Specialty Cars, Granite Bay, CA – Coût: 253,94 $

Diagnostic du problème de dépollution
Remplacement du capteur d’oxygène
Ajustement du câble de coupure de la transmission

09/01/2006 – German Specialty Cars, Granite Bay, CA

Diagnostic moteur
Retrait de la culasse
Soupapes pliées identifiées

09/16/2006 – German Specialty Cars, Granite Bay, CA

Remplacement chaîne et tendeur de distribution
Remplacement des lubrificateurs de came
Remplacement joints et guides de soupape
Remplacement joints de culasse
Usinage des culasses

2006–2007 – German Specialty Cars, Granite Bay, CA – Total: 4 732,24 $

Achèvement de la reconstruction majeure du moteur :

Révision culasse
Remplacement du système de distribution
Composants liés à la came
Réalignement de la chaîne d’injection
Service des injecteurs
Nettoyage du système de carburant
Détails et joints dans tout le moteur
Réassemblage et réglage du moteur

10/05/2007 – German Specialty Cars, Granite Bay, CA

Remplacement des joints de couvercle de soupapes
Remplacement des joints d’injecteurs
Ajustements du système de carburant

11/21/2016 – Knight’s Automotive, Sacramento, CA – Total: 858,53 $

Diagnostic :

Problème d’allumage
Glissement de la transmission
Vibration de la suspension
Fuite différentielle
Fuites sur le capot
Resserrement de la direction
Problèmes du système de carburant

Travail effectué :

Remplacement bougies
Remplacement capot distributeur et rotor
Remplacement du « fan clutch »
Remplacement joints de couvercle de soupapes
Remplacement courroies
Ajustage et diagnostics

02/07/2023 – German Motors, Sacramento, CA – Facture RO n° 8554

Remplacement des tuyaux et connecteurs d’aspiration
Remplacement clapet antipollution
Remplacement durite et joint de respiration
Révision : bougies, câbles, filtre à carburant
Remplacement durites de carburant
Inspection du système de refroidissement
Note : possible problème de joint de culasse

03/13/2023 – German Motors – Paiement : 3 500,00 $

10/04/2024 – Silver Star Motors, Carmichael, CA
Main d'œuvre : 2 960,00 $
Pièces : 941,21 $

Remplacement pompe à eau
Test de pression du système de refroidissement
Remplacement liquide de refroidissement
Réglage du moteur selon les spécifications d'usine
Remplacement démarreur
Remplacement couronne et engrenage

10/08/2024 – Silver Star Motors, Carmichael, CA
Main d'œuvre : 448,00 $
Pièces : 154,16 $

Remplacement commodo
Bypass servo ACC (réparation commande climatique)

L'état

Finish en 906G Light Blue Metallic, repeint à un moment donné dans le passé
Le vendeur signale seulement des signes d’utilisation mineurs compatibles avec l’âge de la voiture
Intérieur cuir crème (Code 205) avec quelques traces d’usure sur les garnitures de portes
Fissures mineures dues au soleil sur le tableau de bord
Coupé décapotable inclus et rapporté en bon état
Toit rigide inclus mais à remplacer
Pare-chocs chromés, calandre chromée, rétroviseurs chromés, anti-brouillard et roue de secours complète
176 861 miles affichés sur le compteur

Informations datacard Mercedes-Benz :

Codes d'options principaux :

518 – Radio Becker (version USA)
531 – Antenne automatique
587 – Climatisation Behr + vitres électriques
592 – Verre isolant tout autour + lunette arrière chauffante
639 – Élimination de la trousse de premiers secours / triangle de signalisation (marché spécifique)
467 – Système de fermeture centralisée
494 – Version pour USA (conformité émissions & sécurité)
Châssis/VIN: 107044-12-046954
Moteur: 117.985 (4,5 L V8)
Transmission: 722001 (Automatique)
Numéro de production: 01799
Peinture: 906G – Light Blue Metallic
Intérieur : Code 205 (Beige/Cream leather)

La mécanique

V8 de 4,5 litres (4 520 cc) développant 180 ch (numéros concordants, code moteur 117.985)
Transmission automatique à trois rapports (722001)
Le vendeur rapporte que le moteur tourne en douceur
Pompe à eau remplacée en octobre 2024
Démarreur et couronne d’embrayage remplacés en octobre 2024
Système de refroidissement sous pression testé et liquide de refroidissement remplacé en octobre 2024
Puissance moteur réglée sur les spécifications d’usine en octobre 2024
Commutateur et servomoteur de climatisation contournés en octobre 2024
Lignes d’aspiration, clapet anti-retour, tuyau d’admission, bougies, fils et durites, filtre à carburant et durites de carburant remplacés début 2023
Réalisation d’une reconstruction majeure du moteur en 2006–2007, incluant révision culasse, remplacement système de distribution, reconstruction du train d’admission et service des injecteurs
Reconstruction antérieure du moteur en 1996
Climatisation d’usine, direction assistée, freins assistés par servomoteur et régulateur de vitesse

AVANT D'ACHETER

Cette vente est soumise aux Car & Classic Conditions générales. En faisant une enchère et/ou une offre, vous acceptez également ce qui suit :

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✓ Ce véhicule est “Sold As Seen”, sur une base “As Is Where Is” et sans garantie. Les photos et descriptions servent uniquement à guider et il est d'usage d’effectuer une inspection complète du véhicule avant l’achat pour votre tranquillité d’esprit.

✓ La TVA est incluse dans les frais d’acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l’enchère ou de l’offre, comme précisé dans l’annonce.

✓ Nous souhaitons une transaction fluide tout autant que vous et, à ce titre, nous faisons vérifier toutes les voitures et motos enregistrées au Royaume-Uni via un contrôle HPI pour s’assurer qu’elles n’ont aucun marqueur dans les bases d’assurance pour dommages ou vol, et qu’il n’y a pas de dette financière ouverte, vous permettant d’enchérir en confiance.

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✓ Les acheteurs sont responsables de la collecte du véhicule

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