Highlights
- En possession actuelle depuis plus de 30 ans
- 2 anciens propriétaires enregistrés
- État d'origine conservé dans son ensemble
- Contrôle technique valable jusqu’en mai 2026
The Appeal
Si la R107 représente l’aboutissement ultime du roadster, on pourrait soutenir que la C107 a fait à peu près de même pour le coupé exécutif. C’était une époque où Mercedes-Benz figurait parmi les meilleurs constructeurs automobiles du monde, avec une qualité de fabrication à toute épreuve qui a sans doute contribué à la popularité continue de la R107.
Cet exemplaire se distingue par son originalité remarquable et son histoire de propriété à long terme, ayant été entre les mains du propriétaire actuel pendant plus de trois décennies. Il est très authentique, magnifiquement préservé et déborde de caractère d’époque.
Cet exemplaire se distingue par son originalité remarquable et son histoire de propriété à long terme, ayant été entre les mains du propriétaire actuel pendant plus de trois décennies. Il est très authentique, magnifiquement préservé et déborde de caractère d’époque.
History and Paperwork
- Première immatriculation en 1978
- 2 propriétaires enregistrés dès l’origine, le propriétaire actuel possède la voiture depuis plus de 30 ans
- Contrôle technique valable jusqu’en mai 2026
- Toujours garée dans un garage durant toute sa vie
- Présentée dans son état d’origine
The Condition
- Bonne peinture avec une légère bulle isolée sur le capot
- La carrosserie est par ailleurs en bel état, propre
- Les vitrages et optiques en bon état
- Le chromage tranche joliment
- Le dessous semble en bon état
- L’arrière est peu utilisé, avec une usure minimale
- Petite zone d’usure sur le siège conducteur a été réparée professionnellement
- Le système de climatisation a été débranché il y a quelques années
- Les clapets de dérivation d’air ne fonctionnent pas complètement
The Mechanics
- Bloc V8 4520 cm3
- Boîte automatique à 4 vitesses
- Le compartiment moteur est joliment présenté
- Supposé mécaniquement très conforme d’origine
- La MOT volontaire signale une légère fuite d’échappement, mais aucune autre recommandation
Cette vente est soumise aux Conditions générales de Car & Classic. En faisant une enchère et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit :
✓ Le vendeur est enregistré comme vendeur privé, ce qui signifie que les droits du consommateur issus de la législation européenne sur la protection du consommateur ne s’appliquent pas. Cependant, vous êtes toujours couvert par les Conditions générales de Car & Classic.
✓ Nous vous demandons de payer des frais non remboursables si vous êtes l’enchérisseur gagnant ou si votre offre est acceptée. Veuillez vous référer à nos FAQs et à nos CGV pour les tarifs spécifiques.
✓ Ce véhicule est vendu tel quel, sur une base « Sold As Seen » et sans garantie. Les photos et descriptions servent uniquement d’indication et il est d’usage d’effectuer une inspection complète du véhicule avant l’achat pour votre tranquillité d’esprit.
✓ La TVA est incluse dans les frais de l’acheteur. La TVA peut ou peut ne pas être incluse dans le prix final de l’enchère ou de l’offre, comme indiqué dans l’annonce.
✓ Nous souhaitons une transaction fluide autant que vous et, à ce titre, nous faisons passer toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Car & Classic par une vérification HPI en ligne pour vérifier qu’elles n’affichent aucun marqueur de base de données d’assurance pour dommages ou vol, et n’ont pas de financement en cours, vous permettant ainsi d’enchérir en toute confiance.
✓ Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme étant classés comme pertes totales dans le cadre d’un sinistre assuré au moment de la publication d’une annonce sur Car & Classic et nous fournissons utilement des étiquettes de catégorie de remise (Cat C/D/S/N) à votre disposition. Cependant, la présence ou l’absence d’une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il est toujours utile de réaliser votre propre vérification complète de l’historique du véhicule avant de faire une offre.
✓ Les acheteurs sont responsables du retrait du véhicule ou de sa livraison.
L’importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d’importation supplémentaires, il est donc utile de vérifier au préalable. Il incombe aux enchérisseurs de confirmer l’éligibilité à l’importation avant l’achat.
