Punti salienti
- In possesso attuale da oltre 30 anni
- 2 precedenti proprietari registrati
- Condizioni originali dall'inizio
- MOT valido fino a maggio 2026
Il fascino
Se la R107 rappresenta la massima espressione della roadster, si potrebbe sostenere che la C107 abbia fatto lo stesso per la coupé executive. Fu un periodo in cui Mercedes-Benz era tra i migliori costruttori di auto al mondo, con una qualità costruttiva solida come una roccia che senza dubbio contribuì alla popolarità continua della R107.
Questo particolare esemplare si distingue per la sua notevole originalità e una storia di proprietà a lungo termine, avendo il proprietario attuale per oltre tre decenni. È fortemente originale, splendidamente conservato e ricco di carattere d'epoca.
Questo particolare esemplare si distingue per la sua notevole originalità e una storia di proprietà a lungo termine, avendo il proprietario attuale per oltre tre decenni. È fortemente originale, splendidamente conservato e ricco di carattere d'epoca.

Storia e Documentazione
- Prima immatricolazione nel 1978
- 2 possessori registrati fin dalla nascita, con il proprietario attuale possessore dell'auto per oltre 30 anni
- MOT valido fino a maggio 2026
- Sempre custodita in garage durante tutta la vita
- Presentata in condizioni originali

La Condizione
- Vernice in buono stato con una piccola bolla isolata sul cofano
- La carrozzeria è altrimenti in ordine pulito
- Vetri e fanalini in buone condizioni
- Il cromato si contrappone piacevolmente
- Sotto sembrante in buone condizioni
- Il sedile posteriore mostra usura minima, praticamente mai utilizzato
- Una piccola zona di usura sul sedile del guidatore è stata riparata professionalmente
- Il sistema di climatizzazione è stato scollegato alcuni anni fa
- Le alette di controllo dell'aria non funzionano pienamente

La Meccanica
- Motore V8 4520cc
- Trasmissione automatica a 4 marce
- Il vano motore è ben presentato
- Si crede che sia molto standard dal punto di vista meccanico
- Le note MOT volontarie indicano una leggera perdita di scarico, ma nessun'altra avvertenza
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