Entièrement restauré et repeint en British Racing Green d'origine
Dessous de caisse entièrement scellé
Équipée d'un toit ouvrant Webasto en état de marche
Moteur remis à neuf et carburateurs SU reconstruits
Surmultipliée en état de marche pour une conduite confortable sur autoroute.
L'attrait
Nous adorons la MGB GT. Osons le dire, nous trouvons que son design innovant de Pininfarina est un peu plus intéressant que celui de sa sœur à toit ouvert.
Cet exemplaire de 1978 est un modèle récent de voiture à pare-chocs en caoutchouc, resplendissant en British Racing Green et monté sur des jantes Rostyle d'époque. Elle a été abaissée à la hauteur de caisse des modèles antérieurs - une modification souhaitable qui améliore considérablement la tenue de route et l'aspect de ces voitures plus récentes. Après une restauration et une remise en état approfondies, il s'agit d'un exemple très présentable qui, semble-t-il, roule très bien, avec son moteur remis à neuf, ses carburateurs refaits et son surmultiplicateur en état de marche.
Le vendeur déclare :
"Dans l'ensemble, il s'agit d'un excellent petit véhicule classique de 47 ans qui a encore de belles années devant lui, idéal pour une utilisation régulière et pour en profiter tout en le bricolant et le bidouillant le week-end, sans qu'il soit nécessaire d'effectuer de gros travaux. Ils sont simples à travailler et les pièces sont bon marché et abondantes, un grand véhicule classique utilisable qui fait tourner les têtes partout où vous allez. La voiture est exempte de contrôle technique et de taxe, vous n'avez donc plus qu'à l'assurer et à partir".
Qu'il s'agisse de votre tout premier véhicule de collection ou de la dixième MG que vous possédez, nous pouvons chaleureusement recommander cet exemple bien trié.
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