Points forts

Entièrement restaurée en 1992, incluant de nombreux panneaux neufs
Peinte en Inca Yellow d'origine
Équipée d'une surmultipliée fonctionnelle
Dossier historique complet incluant photos de restauration, factures et certificats de contrôle technique
Propriété du même propriétaire depuis plus de 12 ans

L'attrait

La MGB GT reste l'une des portes d'entrée les plus accessibles et gratifiantes dans l'univers de l'automobile classique britannique. Le design élégant de coupé signé Pininfarina marié aux mécaniques éprouvées de BMC a créé une voiture aussi pratique qu'élégante, et les modèles à pare-chocs en caoutchouc de cette époque, comme cet exemplaire de 1979, offrent un excellent point de départ pour découvrir la marque.

Cette GT a été entièrement restaurée en 1992, un processus bien documenté avec factures et archives photographiques. Elle a ensuite été utilisée, entretenue et contrôlée régulièrement au cours des années suivantes, et une inspection et une évaluation antérieures ont été effectuées par MG Insurance. Acquise par le propriétaire actuel en 2014, elle a été remisée au garage pendant les deux dernières années en raison de problèmes de santé du propriétaire, et est maintenant immatriculée en tant que véhicule historique. Le vendeur décrit la voiture comme étant en bon état tant à l'intérieur qu'à l'extérieur, avec la surmultipliée convoitée en bon état de fonctionnement et le moteur signalé comme démarrant instantanément. Vendue avec son dossier historique complet, cette MGB GT bien documentée mérite un examen attentif.

Informations clés

Kilométrage : 12 034 miles (lecture du compteur réputée exacte)
Pays d'immatriculation : Royaume-Uni
Statut du contrôle technique : Exempte de contrôle technique en tant que véhicule historique
Spécifications techniques : moteur quatre-cylindres essence 1 798 cm³, boîte manuelle quatre vitesses avec surmultipliée
Documentation : factures et photos de restauration, certificats de contrôle technique, factures d'entretien
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Les détails

Entièrement restaurée en 1992, incluant de nombreux panneaux neufs et une révision complète du moteur et des accessoires
Repeinte en Inca Yellow d'origine dans le cadre de la restauration de 1992
Utilisée, entretenue et contrôlée jusqu'en 2012 avec un kilométrage enregistré de 9 105 miles
Achetée par le propriétaire actuel le 31 mars 2014
Entretenue et contrôlée par le propriétaire actuel jusqu'en mai 2019, avec factures disponibles
Immatriculée en tant que véhicule historique en mai 2019
Précédemment inspectée et évaluée par MG Insurance au nom du propriétaire restaurateur
Le vendeur signale l'absence de dommages extérieurs, la peinture reflétant toujours la qualité de la restauration
L'intérieur est décrit par le vendeur comme conforme aux spécifications d'origine sans dommages ni déchirures de l'intérieur ou des tapis
Matériau d'isolation acoustique installé à un moment donné ; l'adhésif a échoué à certains endroits, entraînant quelques garnitures détachées
Moteur démarré régulièrement et batterie maintenue chargée ; signalé comme démarrant instantanément
Remisée au garage et inutilisée pendant les deux dernières années en raison de problèmes de santé
Vendue en raison de problèmes de santé
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