Points forts
- Porsche restaurée en blanc classique avec cuir noir
- Désirable pack Sport avec aileron baleine et becquet avant
- Jantes Speedline cinq branches à jante divisée
- Révision mécanique complète en 2024 avec pièces Design 911
- Désirable modèle 1979 avec moteur dérivé du 930 et boîte Type 915
L'attrait
Le débat sur la « meilleure » 911 classique refroidie par air durera probablement éternellement, mais si vos priorités sont la conduite et le plaisir de votre voiture, alors cette SC Targa de 1979 doit figurer en haut de la liste. Ces voitures disposaient du six-cylindres à plat 3L dérivé du 930, de la boîte manuelle Type 915 5 vitesses et de niveaux de fiabilité, sécurité, rigidité et confort que les modèles antérieurs ne peuvent égaler.
Les modèles de l'année 1979 ont également reçu des entourages de phares de couleur carrosserie et des garnitures de fenêtres noires qui ont modernisé la silhouette emblématique en dos de scarabée de Porsche pour les acheteurs des années 80. Cette élégante voiture blanc arctique ajoute un toit Targa polyvalent au mélange, ce qui en fait un compagnon de voyage convaincant. Elle a été repeinte il y a quelques années, mais c'est un témoignage des propriétaires successifs qu'elle reste en si bon état partout. Le pack Sport avec aileron baleine et becquet avant complètent le look classique.
Le vendeur a acheté la voiture en 2023 et dit qu'il a considérablement restauré les mécaniques. Ceci est soutenu par une longue liste de factures de Design 911, visibles en photos, couvrant la pompe à carburant, le kit de culasse, la bobine d'allumage, les pièces d'embrayage, les joints, les sceaux et les pièces intérieures, entre autres domaines.
Avec un kilométrage faible pour une 911 de cet âge, voici une chance pour l'acheteur de capitaliser sur l'investissement considérable du propriétaire actuel.
Informations clés
- Kilométrage : 117 666 miles indiqués
- Pays d'immatriculation : Royaume-Uni
- Statut du contrôle technique : exempté
- Spécifications techniques : six-cylindres à plat 3L 180 ch, boîte manuelle Type 915 5 vitesses
- Documentation : factures Design 911, V5C, manuels
Les détails
- Repeinte dans les années 1990 en blanc arctique populaire qui se présente bien en photos
- Carrosserie en bon état dans les zones de contrôle habituelles de la 911 comme les passages de roue et les bas de caisse
- Le dessous a été traité contre la corrosion comme indiqué
- Équipée de jantes Speedline 16 pouces cinq branches à jante divisée
- Les jantes sont en bon état général avec des marques mineures à noter
- Équipée de pneus Continental assortis de qualité
- Le panneau de toit Targa amovible semble fonctionner correctement
- Intérieur en cuir noir avec équipements d'origine comme le volant d'usine
- Équipée d'une autoradio Blaupunkt moderne de style rétro
- Révision mécanique récente comme documentée dans les factures
Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. En enchérissant et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit :
✓ Le vendeur est enregistré en tant que vendeur privé, ce qui signifie que les droits des consommateurs découlant de la loi sur la protection des consommateurs de l'UE ne s'appliquent pas. Cependant, vous êtes toujours couvert par les conditions générales propres de Car & Classic.
✓ Nous demandons qu'une commission non remboursable soit payée si vous êtes l'heureux enchérisseur gagnant aux enchères ou si votre offre est acceptée. Veuillez consulter nos FAQ et conditions générales utiles pour les tarifs spécifiques.
✓ Ce véhicule est vendu « Tel que vu », sur la base « Tel quel, où il se trouve » et sans garantie. Les photos et descriptions sont uniquement à titre informatif et il est courant d'effectuer une inspection complète du véhicule avant l'achat pour votre tranquillité d'esprit.
✓ La TVA est incluse dans la commission de l'acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l'enchère ou de l'offre, comme spécifié dans l'annonce.
✓ Nous voulons une transaction en douceur tout autant que vous et, à ce titre, nous exécutons toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni à vendre sur Car & Classic via une vérification HPI en ligne pour vérifier qu'elles ne présentent aucun marqueur de base de données d'assurance pour dommages ou vol, et qu'aucun financement n'est dû, ce qui vous permet d'enchérir en toute confiance.
✓ Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme étant radiés suite à une réclamation d'assurance sinistre total au moment où une annonce est placée sur Car & Classic et nous fournissons utilement des étiquettes de catégorie de sinistre total (Cat C/D/S/N) pour votre assistance. Cependant, la présence ou l'absence d'une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il est toujours judicieux d'effectuer votre propre vérification complète de l'historique du véhicule avant de faire une offre sur un véhicule.
✓ Les acheteurs sont responsables de la collecte
ou de la livraison du véhicule. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane supplémentaires et des taxes d'importation, il est donc judicieux de vérifier au préalable. Il est de la responsabilité des enchérisseurs de confirmer l'admissibilité à l'importation avant l'achat.
✓ Sauf indication contraire, vous devez supposer que toute immatriculation de véhicule chéri, personnalisé ou patrimonial n'est pas incluse dans la vente d'un véhicule.

























































































































































































































Commentaires
Pas encore de commentaires
Posez une question, partagez vos connaissances ou montrez votre intérêt pour cette enchère !