Points forts
- Présentation très proche de l'origine, avec une belle conservation générale
- Entretien mécanique récent comprenant notamment les freins arrière, les amortisseurs, les bougies et le réglage du carburateur
- Contrôle technique valable jusqu'en avril 2027
- Numéros concordants annoncés
- Version TX, sommet de la gamme Renault 16
L'attrait
Fleuron de la gamme Renault 16 à la fin des années 1970, la TX incarnait le haut de gamme selon Renault. Dotée d'une boîte manuelle à cinq rapports, d'un équipement plus complet et d'un moteur plus performant, elle offrait un niveau de confort et de polyvalence remarquable pour son époque.
Plus de cinquante ans après le lancement de la Renault 16, les versions TX figurent parmi les déclinaisons les plus recherchées par les amateurs du modèle. Elles conservent en effet toutes les qualités qui ont fait le succès de cette grande berline à hayon : un habitacle spacieux, une excellente visibilité, un confort de suspension remarquable et une grande aptitude aux longs trajets.
Cet exemplaire de 1979 se distingue par sa séduisante teinte Bleu Électrique associée à un intérieur en tissu noir et pêche, une combinaison particulièrement représentative de la période. Le vendeur indique que la voiture présente un bel état d'origine, avec une carrosserie saine, des soubassements bien conservés et une peinture de bonne qualité.
Quelques défauts mineurs sont toutefois signalés, notamment une légère corrosion au bas de la porte arrière gauche ainsi que quelques impacts de gravillons sur le capot. Malgré cela, la présentation générale est décrite comme très satisfaisante.
Des travaux d'entretien récents ont été réalisés afin de fiabiliser l'auto et de la rendre immédiatement utilisable. Les factures correspondantes sont disponibles dans le dossier du véhicule.

Informations clés
- Kilométrage affiché : 74 987 km
- Pays d'immatriculation : France
- Type d'immatriculation : Carte Grise Normale
- Contrôle technique : valable jusqu'en avril 2027
- Motorisation : moteur essence 4 cylindres de 1 647 cm³
- Transmission : boîte manuelle à 5 rapports
- Documents : factures des travaux récents disponibles
- Numéros : numéros concordants annoncés
Détails
- Réfection du système de freinage arrière, avec facture à l'appui
- Amortisseurs arrière remplacés récemment
- Bougies d'allumage neuves
- Réglage du carburateur effectué
- Vidange moteur réalisée par le propriétaire
- Carrosserie et soubassements décrits comme sains
- Présence d'une légère corrosion au bas de la porte arrière gauche
- Quelques impacts de gravillons et petites marques signalés sur le capot
- Tableau de bord annoncé en excellent état de conservation
- Sellerie d'origine en tissu noir et pêche
- Le dernier contrôle technique mentionne un léger déséquilibre du frein de service arrière
- Véhicule équipé d'un starter manuel, rare montage
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