Points forts

Voiture bien présentée en orange brûlé avec intérieur marron
Pallas haute spécification conservant de nombreuses caractéristiques d'origine
L'un des derniers modèles GS à pare-chocs chromés produits avant le passage au GSA

L'Attrait

L'histoire de Citroën est si peuplée de grands noms du design tels que la Traction Avant, la DS et la CX que certaines de ses voitures tout aussi illustres n'obtiennent pas toujours le crédit qu'elles méritent. Exemple parfait : la GS aérodynamique, techniquement avancée.

Conçue avec élégance par Robert Opron dans un style fastback véritablement révolutionnaire, la GS incarnait une thinking typiquement Citroën— moteur boxer à plat et suspension remarquable — dans une voiture « pour tout le monde ». La GS était la version quatre portes, avec pare-chocs chromés, fabriquée jusqu'en 1980 lorsque la GSA à cinq portes est arrivée.

Ce 1200 est donc l'une des dernières GS produites. En tant que Pallas, il bénéficie d'un ensemble d'équipements améliorés, dont des chromures supplémentaires et un intérieur en tissu marron luxueux. Métallisée en orange brûlé, c'est une voiture vraiment séduisante et en bon état pour son âge, surtout pour une GS.

Avec de nombreuses caractéristiques d'origine, ce Pallas très présentable représente une vraie trouvaille pour les fans du double chevron.

Histoire et documents

Initialement immatriculée en 1980
Affiche 27 060 km au compteur mais cela n'a pas été vérifié

L'état

Peinture orange brûlé attrayante, en bon état pour l'âge
Certaines zones avec des éclats et d'autres points à noter sur les photos
carrosserie est droite et bien entretenue avec quelques points à noter sur les photos
Cela inclut l'angle intérieur d'une porte et le poteau C du côté passenger
Chromage en bon état paraissant d'origine avec légère usure du temps
Les joints en caoutchouc semblent également d'origine et présentent une légère usure
Garnitures extérieures en bon état avec une légère usure comme les butoirs de pare-chocs
Repose sur des jantes acier d'origine avec des bouchons chromés élégants
L'intérieur en tissu marron est conforme à la configuration Pallas et en bon état général
Tapis, panneaux de porte et tableau de bord marron assortis présentent bien
Quelques signes d'âge sur les tissus des sièges, visibles sur les photos
La tête est présentable avec une légère usure visibles sur les photos
La stéréo de style classique semble être une unité moderne

La mécanique

Moteur à plat 1 222 cm3 refroidi par air
Boîte manuelle à 4 rapports
Compartiment moteur soigné comme sur la photo

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