Points forts

Acquis auprès d'un ami de la famille
Rénovation complète de la carrosserie à nu effectuée en 2017
Entreposé depuis 2017, n'a pas parcouru de kilométrage durant cette période
Le vendeur rapporte que l'intérieur est en très bon état pour son âge
Quelques pièces de rechange incluses

L'Attrait

La Ferrari 400i de 1980 est une grande routière luxueuse à moteur avant 2+2 qui marque un chapitre unique de l'histoire de Maranello, privilégiant la sophistication discrète et le confort sur de longues distances plutôt que les performances brutes sur piste. Conçue par Leonardo Fioravanti chez Pininfarina, elle arbore une silhouette acérée et angulaire et des phares pop-up emblématiques qui se démarquaient du style Ferrari traditionnel.

Sous le capot, on trouve un V12 Colombo de 4,8 litres, qui pour l'année modèle 1980 utilisait l'injection Bosch K-Jetronic, faisant de la série 400i le premier Ferrari de série à adopter l'injection, délivrant 310 ch de manière fluide. Conçue pour les croisières sans effort à travers les continents, la plupart des modèles étaient commandés en version « Automatic » équipée d'une boîte automatique trois vitesses d'origine General Motors.

Très avancée pour son époque, elle était équipée de série d'une suspension arrière auto-nivelante, direction assistée, climatisation et d'un intérieur en cuir Connolly somptueux, consolidant son statut de grand tourer raffiné.

Aujourd'hui, la 400i est de plus en plus reconnue comme une porte d'entrée accessible vers la propriété d'une Ferrari V12, et les exemplaires bien présentés deviennent plus rares. Cet exemplaire de 1980, immatriculé au Royaume-Uni, est entreposé depuis 2017 et n'a parcouru aucun kilomètre durant cette période, bien que le vendeur affirme qu'elle démarre et roule très bien. Avec 67 390 miles enregistrées, cette 400i offre une occasion d'acquérir un grand tourer Ferrari V12 prêt à être remis en service.

Informations clés

Kilométrage: 67 390 miles (affiché, non vérifié)
Pays d'immatriculation: Royaume-Uni
État de l'inspection technique: exempté MOT; dernière inspection en juin 2017 à 67 380 miles, deuxième passage sans observations
Données techniques: V12 injection 4,8 litres 310 ch, automatique à trois vitesses
Documentation: manuels du propriétaire, V5C et factures des années 80 et 90
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Le détail

Peinture Rosso Corsa; vérification HPI confirmant qu'elle était auparavant finie en argent
Intérieur en cuir beige avec des emblèmes Cavallino embossés sur les appuie-têtes
Tableau de bord noir, moquettes rouges et console centrale au décor bois
phares escamotables
échappement quadri-sortie
Climatisation
Jantes alliage à cinq branches avec les bouchons Cavallino au centre
Le vendeur indique que la peinture issue du retouche à nu de 2017 est en bon état
Entreposée depuis 2017, sans kilométrage pendant cette période
Le vendeur affirme que la voiture démarre et roule très bien
Roue de secours et quelques pièces détachées incluses
Acquis auprès d'un ami de la famille avant la propriété actuelle
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