Highlights

Adquirido de um amigo da família
Repintura a nu de metal realizada em 2017
Em armazém desde 2017, não percorreu quilómetros durante esse período
O vendedor relata que o interior está emvery bom estado para a sua idade
Algumas peças sobresselentes incluídas

The Appeal

O Ferrari 400i de 1980 é um grand tourer luxuoso de tracção dianteira com 2+2 lugares que representa um capítulo único na história de Maranello, privilegiando sofisticação discreta e conforto para viagens de longa distância em detrimento do desempenho bruto de pista. Projetado por Leonardo Fioravanti na Pininfarina, apresenta uma silhueta afiada e angular e faróis pop-up icónicos que se destacavam do estilo tradicional da Ferrari.

Por baixo do capô encontra-se um motor V12 Colombo de 4,8 litros, que para o ano-modelo de 1980 utilizou um sistema de injecção de combustível Bosch K-Jetronic, tornando a série 400i a primeira Ferrari de produção a adoptar injecção de combustível, fornecendo 310cv de potência suave. Orientado para cruzeiros sem esforço entre continentes, a maioria dos modelos foi encomendado na variante ‘Automatic’ equipada com uma transmissão automática de três velocidades fornecida pela General Motors. Altamente avançado para a sua época, veio de série com suspensão traseira auto-nivelante, direção assistida, controlo de climatização e um interior em pele Connolly luxuoso, consolidando o seu legado como uma “expressão de cavalheiro” refinada.

Atualmente, o 400i é cada vez mais apreciado como uma forma acessível de entrar no mundo da posse de um Ferrari com motor V12, e exemplos bem apresentados tornam-se mais difíceis de encontrar. Este exemplar de 1980, registado no Reino Unido, tem estado em armazenamento desde 2017 e não percorreu quilómetros nesse período, embora o vendedor afirme que arranca e anda muito bem. Com 67.390 milhas registadas, este 400i oferece a oportunidade de adquirir um grand tourer Ferrari V12 pronto para recommissionar.

Key Information

Quilometragem: 67.390 milhas (indicadas, não apuradas)
País de registo: Reino Unido
Estado da inspeção técnica: isento de MOT; testado pela última vez em junho de 2017 aos 67.380 milhas, aprovação na segunda tentativa sem observações
Especificações técnicas: V12 de 4,8 litros com injecção de combustível 310cv, automático de três velocidades
Documentação: manuais do proprietário, V5C e faturas dos anos 1980 e 1990
image.png 1.02 MB

The Detail

Pintura Rosso Corsa; verifica HPI confirma que já tinha sido pintado de prata
Interior em pele bege com emblemas Cavallino gravados nos encostos de cabeça
Tablier preto, tapetes vermelhos e consola central em madeira
Faróis de curva acionados
Escape de quatro saídas
Ar condicionado
Rodas de liga com cinco cortes e calotas Cavallino no centro
O vendedor afirma que a pintura, realizada em 2017 a partir do metal nu, permanece em bom estado
Em armazenamento desde 2017, sem quilometragem percorrida nesse período
O vendedor afirma que o carro arranca e conduz muito bem
Roda sobresselente e algumas peças sobresselentes incluídas
Adquirido de um amigo da família antes da atual propriedade
image.png 1.19 MB

ANTES DE COMPRAR

Esta venda está sujeita aos Termos e Condições do Car & Classic Terms and Conditions. Ao licitar e/ou fazer uma oferta, concorda também com o seguinte:

✓ O vendedor está registado como vendedor privado, o que significa que os direitos do consumidor derivados da legislação de proteção do consumidor da UE não se aplicam. No entanto, ainda está coberto pelos próprios Termos e Condições do Car & Classic.

✓ Solicitamos que seja pago uma taxa não reembolsável se for o feliz licitante vencedor na leilão ou se a sua oferta for aceite. Consulte as nossas úteis FAQs e T&Cs para taxas específicas.

✓ Este veículo está “Sold As Seen”, numa base “As Is Where Is” e sem garantia. Fotos e descrições são apenas para fins orientadores e é comum realizar uma inspeção completa do veículo antes da compra para a sua tranquilidade.

✓ O IVA está incluído na taxa do comprador. O IVA pode ou não estar incluído no preço final da licitação ou oferta, conforme indicado no anúncio.

✓ Queremos uma transação tranquila tanto quanto você e, por isso, verificamos todos os carros e motos com registo no Reino Unido para venda no Car & Classic através de uma verificação HPI para confirmar que não existem marcadores de danos ou roubo em bases de dados de seguros, e não há financiamento pendente, permitindo que faça a sua licitação com confiança.

✓ Também verificamos se os veículos estão registados como sinistrados como parte de uma reclamação de perda total de seguro no momento em que o anúncio é colocado no Car & Classic e fornecemos de forma útil etiquetas de categoria de baixa de veículo (Cat C/D/S/N) para ajudar. No entanto, a presença ou ausência de uma etiqueta não garante o estado do veículo e vale sempre a pena realizar o seu próprio histórico completo do veículo antes de fazer uma oferta.

✓ Os compradores são responsáveis pela recolha do veículo

ou pela entrega. Importar veículos pode implicar direitos aduaneiros adicionais e impostos de importação, por isso vale a pena verificar previamente. É da responsabilidade dos licitantes confirmar a elegibilidade de importação antes da compra.

✓ A menos que seja indicado de outra forma, presume-se que qualquer registo de veículo apreciado, personalizado ou histórico não está incluído na venda de um veículo.