Points forts
- Contrôle technique sans avis valable jusqu'en avril 2024 (bien que dispensé).
- A fait l'objet d'un grand nombre de travaux mécaniques offerts par le SL Shop
- Rare exemplaire avec conduite à droite fourni par le Royaume-Uni
- Très originale à l'intérieur comme à l'extérieur
- Seulement 80 042 miles affichés sur le compteur à six chiffres
L'attrait
Outre le très populaire cabriolet SL, Mercedes-Benz a également développé un coupé svelte basé sur la plate-forme R107. En comparaison, le SLC est assez rare, surtout au Royaume-Uni, la plupart des clients optant pour son frère à toit ouvert.
Nous avons ici une C107 SLC de 1980, remarquablement originale, propulsée par le V8 M117 de 4 520 cm3 de Mercedes. Elle est en très bon état pour son âge, avec une légère patine sur la peinture Light Ivory et la sellerie Palomino. Le vendeur nous informe que la voiture a bénéficié de nombreuses dépenses auprès du SL Shop et d'autres spécialistes, ce qui lui a permis de fonctionner et de rouler très bien. Accompagnée d'un contrôle technique sans avis, malgré son exemption, cette voiture est prête à être utilisée.
Historique et documents
- Exemplaire à conduite à droite fourni par le Royaume-Uni
- Cinq anciens détenteurs enregistrés
- 80,042 miles indiqués sur le compteur à six chiffres
- Manuel d'origine du propriétaire
- Accompagnée d'une collection de factures pour les pièces et l'entretien.
L'état
- Peinture ivoire clair (6230)
- Sellerie Palomino (234)
- Toit coulissant à commande électrique
- Jantes et enjoliveurs d'origine en bon état
- Les phares semblent tous en bon état
- Chaîne stéréo moderne JVC DIN installée
- Carrosserie d'origine rectiligne, sans bosses ni corrosion notables
- Légères bulles et petites imperfections sur la peinture par endroits, mais rien de particulièrement visible.
- Les garnitures chromées sont très élégantes
- Quelques signes de corrosion au niveau du logement de la roue de secours, bien que le plancher ne semble pas avoir été perforé.
- La sellerie, les commandes, la garniture de toit et la moquette ne présentent pas d'usure notable.
- L'appareillage et les instruments sont en bon état de fonctionnement.
- Trousse de premiers secours et diverses pièces de rechange Bosch présentes.
La mécanique
- Moteur à essence M117 V8 de 4 520 cm3
- Boîte de vitesse automatique à trois rapports
- Révision récente du système de carburant
- Le vendeur nous informe que tous les problèmes mécaniques ont été résolus et que la voiture se conduit très bien.
AVANT QUE VOUS N'ACHETIEZ
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