Dans le monde du tout-terrain, l'amour pour Land Rover ou Jeep ne manque pas, mais vous aurez du mal à trouver un passionné plus dévoué que celui du Toyota Land Cruiser. Toyota a toujours été en tête en matière de durabilité - ses voitures sont suffisamment solides, mais ses véhicules tout-terrain sont souvent testés dans l'arrière-pays australien et en ressortent avec l'expérience de l'un des environnements les plus rudes au monde.
De tous les Cruisers, c'est peut-être le FJ40 qui est le plus connu. Lancés en 1960, ces 4x4 robustes mais élégants étaient - et sont toujours - l'une des plus grandes réussites lorsqu'il s'agit de sortir une voiture de l'asphalte. Inutile de dire qu'ils ont rapidement fait l'objet de toutes sortes d'améliorations, de modifications et de styles de carrosserie, et grâce à Toyota qui maintient la disponibilité des pièces, ils sont un véhicule classique étonnamment facile à entretenir.
Ce fabuleux exemple nous vient d'Australie, où les Land Cruiser trouvent souvent leur place. Reconstruit avant d'arriver sur le sol britannique, le 6 cylindres en ligne d'origine a été remplacé par un "Iron Lion" - le V8 Holden Red - qui fait une offre de 40 ch supplémentaires et a marqué ce break déjà robuste comme une véritable brute !image.png3.1 MB
Historique et documents
Première immatriculation en 1980
Importée d'Australie en 2020
Reconstruite avant son arrivée au Royaume-Uni
Exemptée de contrôle technique et testée pour la dernière fois en 2023
Indique 05 302 km sur un compteur à cinq chiffres.
Nous n'avons pas connaissance de documents fournis avec le véhicule.
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