1981 Mazda RX7

Points forts

Kilométrage faible de moins de 98 000 km
Voiture complète et généralement très propre
Équipée d’un filtre à air et d’un échappement Racing Beat
Utilisée régulièrement par le vendeur pour des rallyes jusqu’en 2020
Récemment stockée nécessitant une légère remise en service

L’Attrait

Elle s’inspire du look et de l’idée de la Porsche 924, mais la RX-7 de Mazda a ensuite pris une direction tout à fait nouvelle. Sous le capot bas et sculpté se cache le moteur rotatif « Wankel » de 1 147 cm3, qui délivre une puissance différente de celle d’un moteur à essence conventionnel.

La Series 2 de 1980 reçoit des lignes plus modernes et cet exemplaire est l’un des premiers de cette génération. Classée dans une teinte bronze métallique, couleur prisée des RX-7, il est très d’origine jusqu’au tissu marron et rouge de l’intérieur et les jantes polyspoke « rotary ». Les seules variantes supposées par le constructeur seraient un échappement et un filtre Racing Beat. L’échappement d’origine est fourni avec la voiture. Il a parcouru moins de 98 000 km depuis sa sortie d’usine.

Le vendeur a acquis la voiture en 2018 auprès d’un collectionneur néerlandais. Il nous dit l’avoir utilisée régulièrement pour des événements et des rallyes jusqu’en 2020, date à laquelle elle a été entreposée.

La voiture présente bien, avec quelques points à noter dans certaines zones des photos. On nous informe qu’elle nécessitera une vidange, deux fils de bougie et une vérification générale. La RX-7 est l’une des Coupés classiques les plus intéressants des dernières décennies et cette voiture offre un potentiel important.