Points forts
- Scooter Honda Motocompo pliant rare, seulement 53 369 produits entre 1981 et 1983
- Récemment importé du Japon avec une cote d'enchère 4
- Entièrement révisé et prêt pour un usage quotidien
- Conçu spécifiquement comme un « vélo de coffre » pour les modèles Honda City et Today
L'Attrait
La Honda Motocompo était le plus petit scooter jamais produit par la marque et conçu spécialement pour tenir dans le coffre des citadines Honda. Inspirés par le Welbike britannique, ils n'étaient disponibles qu'en tant qu'accessoire d'usine pour le Honda City et Today au Japon entre 1981 et 1983. Inutile de dire qu'ils sont aujourd'hui extrêmement rares.
Cet exemplaire particulier a été récemment importé du Japon avec une cote d'enchère 4, indiquant son très bon état. Après l'importation en Pologne, il a fait l'objet d'une révision complète afin de garantir sa préparation pour un usage quotidien, ce qui en fait une excellente opportunité de posséder une pièce rare de l'ingénierie Honda.
Cet exemplaire particulier a été récemment importé du Japon avec une cote d'enchère 4, indiquant son très bon état. Après l'importation en Pologne, il a fait l'objet d'une révision complète afin de garantir sa préparation pour un usage quotidien, ce qui en fait une excellente opportunité de posséder une pièce rare de l'ingénierie Honda.
Historique et documents
- Construit et immatriculé au Japon en 1983
- Importé du Japon en Pologne en 2023
- Maintenant partie d'une collection privée en Pologne
- Immatriculé en Pologne
- Contrôle technique valable jusqu'en décembre 2026
L'état
- Semble en bel état compte tenu de son âge selon la cote d'enchère japonaise 4
- Conception compacte à pliage avec guidons, selle et repose-pieds qui se replient dans le carénage plastique rectangulaire
- Lorsqu'elle est pliée, elle forme un colis net en forme de boîte mesurant 1 185 mm × 240 mm × 540 mm
- Nouvelle rondelles flexibles installées pour les surfaces plastiques externes, remplaçant les originales détériorées
- Toutes les ampoules remplacées lors de la récente révision
La mécanique
- Moteur de 50 cm³
- Embrayage automatique simple vitesse
- Récemment passé par une révision complète incluant :
- Nouvelle batterie installée
- Clignotant remplacé
- Changement d'huile moteur et de boîte fraîche
- Nouvelle bougie montée
- Carburateur nettoyé, ajusté et gicleur remplacé
- Entièrement préparée pour un usage quotidien
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