A subi une remise à neuf complète en 2009, y compris une révision du moteur et une mise à niveau de l'intérieur en cuir. Exempt de contrôle technique, de taxe de circulation et d'ULEZ - bien que volontairement soumis à un contrôle technique (valable jusqu'en août 2024).
Récemment, le moteur a été nettoyé à la vapeur et la carrosserie a été polie et recouverte d'une couche de céramique.
Plus de 4 000 £ investis dans l'entretien et les mises à niveau au cours des dernières années.
L'attrait
À ce jour, la R107 SL reste un véhicule classique perpétuellement populaire et il est facile de comprendre pourquoi. Il est rare qu'une voiture soit à la fois si bien conçue, si bien marquée et si agréable à regarder. Mercedes-Benz en a marqué plus de 237 000 exemplaires au cours des dix-huit années de production de la voiture.
Cette 280 SL de 1982 a fait l'objet de beaucoup d'attention et d'argent ces dernières années. Après une révision complète en 2009 qui comprenait une remise à neuf du moteur et l'installation d'un luxueux intérieur en cuir, elle a été bien entretenue avec plus de 4 000 livres sterling dépensées pour un entretien judicieux. Sa peinture rouge signal a été récemment polie et recouverte d'une couche de céramique. La voiture est stockée sous une couverture dans un parking londonien. Le vendeur a effectué plusieurs longs trajets pendant qu'il était propriétaire et nous informe que la voiture s'est toujours comportée brillamment sur la route.
Pour ceux qui sont à la recherche d'un exemplaire chéri et parfaitement trié, cette 280 SL a beaucoup à offrir.1Ext 3.jpeg4.83 MB
Historique et documents
Conduite a droite fournie par le Royaume-Uni.
En possession de l'actuel propriétaire depuis les vingt dernières années
Enregistrée en tant que "véhicule historique" auprès de la DVLA - exemptée de taxe de circulation et de contrôle technique
Exemption ULEZ enregistrée auprès de Transport for London (TFL) avec correspondance fournie par le vendeur.
Le carnet d'entretien d'origine a malheureusement été perdu lors de travaux effectués par un spécialiste, mais un nouveau carnet d'entretien vierge est disponible.
Livré avec le manuel d'instructions d'origine.
Entretenu par des mécaniques locales à Kensington
Stockée depuis les trois dernières années
Contrôle technique valable jusqu'en août 2024
Couvre le trajet occasionnel de 400 miles de Londres à l'Irlande du Nord en passant par l'Écosse.IMG_6379.JPG2.97 MB
L'état
La carrosserie, le dessous et le plancher du coffre, sont en très bon état
L'intérieur d'origine en tissu marron clair a été remplacé par du cuir lors de la rénovation de 2009.
Les sièges sont signalés comme étant un peu raides à faire coulisser et sont restés dans la même position depuis 2004
La radio/cassette Blaupunkt d'origine a été cassée et remplacée par une chaîne stéréo Alpine DIN moderne.
La voiture a été remise à nu et repeinte en 2009.
Récemment recouvert d'une couche de céramique par un professionnel de l'esthétique
Peinture rouge signal en très bon état.
Livrée avec un toit souple en très bon état.
Le hard-top est stocké et nécessite une restauration (actuellement prêt à être expédié à l'acheteur car il se trouve dans un autre endroit)
Aile arrière remplacée par une aile neuve de Niemoller, Mercedes-Benz Spares en Allemagne.
Antenne radio dans l'une des fenêtres (car le vendeur ne voulait pas percer le nouvel aileron)
Toutes les pièces de rechange utilisées sont soit des pièces d'origine d'occasion, soit des pièces produites par les principaux fournisseurs de pièces Mercedes-Benz.
Le moteur a été révisé lors de la rénovation de 2009.
Le vendeur indique qu'il faut faire l'appoint d'huile lorsque le réservoir d'essence est vide ou après un long trajet, ce qui n'est pas rare pour une voiture de 40 ans.
Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. Enchère et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit :
✓ S i le vendeur est enregistré en tant que vendeur particulier, les droits des consommateurs issus de la législation européenne sur la protection des consommateurs ne s'appliquent pas. La politique de retour de Car & Classic s'applique.
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✓ La TVA est incluse dans le dépôt de garantie de l'acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l'Enchère ou de l'offre, comme spécifié dans l'annonce.
✓ Les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Car & Classic font l'objet d'un contrôle HPI en ligne, afin de vérifier qu'elles ne présentent pas de marqueurs de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et qu'elles n'ont pas de dette de financement.
Lesacheteurs sont responsables de l'enlèvement ou de la livraison duvéhicule.