Points forts

Grosse remise en état mécanique, avec de nombreux composants majeurs remplacés
Stockée dans un garage depuis début 2024
Factures de l’ancien propriétaire pour les pièces et les contrôles techniques (MOT) disponibles
Livrée avec une sélection de pièces de rechange et d’accessoires
Deuxième jeu de clés inclus

Ce qui fait son charme

La Austin Mini Mayfair proposait un niveau de finition et de raffinement supérieur à la Mini standard, ce qui en a fait un choix apprécié pour ceux qui voulaient retrouver le plaisir au volant de la Mini, mais avec un petit surcroît de confort.

Ce modèle de 1983 a fait l’objet d’une attention mécanique importante : la liste des pièces remplacées est très complète et couvre notamment la carburation, l’allumage et le circuit de charge, le démarreur, l’alternateur, ainsi que des éléments des freins arrière, entre autres. Peinte dans un orange « Jaffa » très frappant (repeinte depuis sa teinte d’origine bleu bébé), elle se démarque immédiatement sur la route. On apprécie tout particulièrement le contraste du toit blanc, des bandes et des passages de roues. Les jantes en alliage sont aussi un plus indéniable.

Le vendeur la décrit comme une petite voiture vraiment attachante, qui attire les commentaires et procure un plaisir de conduite absolu.

Informations clés

Odomètre : 34 477 miles (indiqué)
Pays d’immatriculation : Royaume-Uni
Statut contrôle technique : exemption MOT
Caractéristiques techniques : 998 cm³ essence, 4 cylindres, boîte manuelle 4 rapports
Dossier : factures de l’ancien propriétaire pour diverses pièces et MOT ; deuxième jeu de clés inclus

Le détail

Carburateur remplacé et réglé
Nouveau système d’allumage et système de charge montés
Nouveau démarreur et alternateur montés
Nouvelles garnitures de freins OSR, cylindre de roue et tambours montés
Filtre à carburant remplacé et nouvelle durite d’essence montée
Nouveau câble d’accélérateur monté
Nouveau joint de cache-culbuteurs monté
Nouvelle capsule de radiateur montée
Nouveau support de silencieux (silentbloc/attache) monté
Klaxon et compteur de vitesse réparés
Nouveau moteur d’essuie-glace monté ; les lave-vitres ne fonctionnent pas actuellement
Couvercle de fixation de batterie monté
Jantes reconditionnées, annoncées en bon état général
Un peu de corrosion de la peinture relevée sur la porte côté conducteur et sous le siège conducteur
À l’origine bleu bébé, repeinte en orange « Jaffa » à une date inconnue
Pièces de rechange incluses : échappement de rechange, quatre enjoliveurs noirs, deux garnitures de portes, deux optiques de calandre avant, nouvelle capsule d’essence et clés, housse de voiture, deux clignotants orange, deux essuie-glaces, plaques minéralogiques jaunes et blanches

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