1984 Datsun 280ZX Series 2 à vendre (picture 1 of 136)
136
1984 Datsun 280ZX Series 2 à vendre (picture 1 of 136)
1984 Datsun 280ZX Series 2 à vendre (picture 2 of 136)
1984 Datsun 280ZX Series 2 à vendre (picture 3 of 136)
1984 Datsun 280ZX Series 2 à vendre (picture 4 of 136)
1984 Datsun 280ZX Series 2 à vendre (picture 5 of 136)
1984 Datsun 280ZX Series 2 à vendre (picture 6 of 136)
1984 Datsun 280ZX Series 2 à vendre (picture 7 of 136)
1984 Datsun 280ZX Series 2 à vendre (picture 8 of 136)
1984 Datsun 280ZX Series 2 à vendre (picture 9 of 136)
1984 Datsun 280ZX Series 2 à vendre (picture 10 of 136)
1984 Datsun 280ZX Series 2 à vendre (picture 11 of 136)
1984 Datsun 280ZX Series 2 à vendre (picture 12 of 136)
1984 Datsun 280ZX Series 2 à vendre (picture 13 of 136)
1984 Datsun 280ZX Series 2 à vendre (picture 14 of 136)
1984 Datsun 280ZX Series 2 à vendre (picture 15 of 136)
1984 Datsun 280ZX Series 2 à vendre (picture 16 of 136)
1984 Datsun 280ZX Series 2 à vendre (picture 17 of 136)
1984 Datsun 280ZX Series 2 à vendre (picture 18 of 136)
1984 Datsun 280ZX Series 2 à vendre (picture 19 of 136)
1984 Datsun 280ZX Series 2 à vendre (picture 20 of 136)
1984 Datsun 280ZX Series 2 à vendre (picture 21 of 136)
1984 Datsun 280ZX Series 2 à vendre (picture 22 of 136)
1984 Datsun 280ZX Series 2 à vendre (picture 23 of 136)
1984 Datsun 280ZX Series 2 à vendre (picture 24 of 136)
1984 Datsun 280ZX Series 2 à vendre (picture 25 of 136)
1984 Datsun 280ZX Series 2 à vendre (picture 26 of 136)
1984 Datsun 280ZX Series 2 à vendre (picture 27 of 136)
1984 Datsun 280ZX Series 2 à vendre (picture 28 of 136)
1984 Datsun 280ZX Series 2 à vendre (picture 29 of 136)
1984 Datsun 280ZX Series 2 à vendre (picture 30 of 136)
1984 Datsun 280ZX Series 2 à vendre (picture 31 of 136)
1984 Datsun 280ZX Series 2 à vendre (picture 32 of 136)
1984 Datsun 280ZX Series 2 à vendre (picture 33 of 136)
1984 Datsun 280ZX Series 2 à vendre (picture 34 of 136)
1984 Datsun 280ZX Series 2 à vendre (picture 35 of 136)
1984 Datsun 280ZX Series 2 à vendre (picture 36 of 136)
1984 Datsun 280ZX Series 2 à vendre (picture 37 of 136)
1984 Datsun 280ZX Series 2 à vendre (picture 38 of 136)
1984 Datsun 280ZX Series 2 à vendre (picture 39 of 136)
1984 Datsun 280ZX Series 2 à vendre (picture 40 of 136)
1984 Datsun 280ZX Series 2 à vendre (picture 41 of 136)
1984 Datsun 280ZX Series 2 à vendre (picture 42 of 136)
1984 Datsun 280ZX Series 2 à vendre (picture 43 of 136)
1984 Datsun 280ZX Series 2 à vendre (picture 44 of 136)
1984 Datsun 280ZX Series 2 à vendre (picture 45 of 136)
1984 Datsun 280ZX Series 2 à vendre (picture 46 of 136)
1984 Datsun 280ZX Series 2 à vendre (picture 47 of 136)
1984 Datsun 280ZX Series 2 à vendre (picture 48 of 136)
1984 Datsun 280ZX Series 2 à vendre (picture 49 of 136)
1984 Datsun 280ZX Series 2 à vendre (picture 50 of 136)
1984 Datsun 280ZX Series 2 à vendre (picture 51 of 136)
1984 Datsun 280ZX Series 2 à vendre (picture 52 of 136)
1984 Datsun 280ZX Series 2 à vendre (picture 53 of 136)
1984 Datsun 280ZX Series 2 à vendre (picture 54 of 136)
1984 Datsun 280ZX Series 2 à vendre (picture 55 of 136)
1984 Datsun 280ZX Series 2 à vendre (picture 56 of 136)
1984 Datsun 280ZX Series 2 à vendre (picture 57 of 136)
1984 Datsun 280ZX Series 2 à vendre (picture 58 of 136)
1984 Datsun 280ZX Series 2 à vendre (picture 59 of 136)
1984 Datsun 280ZX Series 2 à vendre (picture 60 of 136)
1984 Datsun 280ZX Series 2 à vendre (picture 61 of 136)
1984 Datsun 280ZX Series 2 à vendre (picture 62 of 136)
1984 Datsun 280ZX Series 2 à vendre (picture 63 of 136)
1984 Datsun 280ZX Series 2 à vendre (picture 64 of 136)
1984 Datsun 280ZX Series 2 à vendre (picture 65 of 136)
1984 Datsun 280ZX Series 2 à vendre (picture 66 of 136)
1984 Datsun 280ZX Series 2 à vendre (picture 67 of 136)
1984 Datsun 280ZX Series 2 à vendre (picture 68 of 136)
1984 Datsun 280ZX Series 2 à vendre (picture 69 of 136)
1984 Datsun 280ZX Series 2 à vendre (picture 70 of 136)
1984 Datsun 280ZX Series 2 à vendre (picture 71 of 136)
1984 Datsun 280ZX Series 2 à vendre (picture 72 of 136)
1984 Datsun 280ZX Series 2 à vendre (picture 73 of 136)
1984 Datsun 280ZX Series 2 à vendre (picture 74 of 136)
1984 Datsun 280ZX Series 2 à vendre (picture 75 of 136)
1984 Datsun 280ZX Series 2 à vendre (picture 76 of 136)
1984 Datsun 280ZX Series 2 à vendre (picture 77 of 136)
1984 Datsun 280ZX Series 2 à vendre (picture 78 of 136)
1984 Datsun 280ZX Series 2 à vendre (picture 79 of 136)
1984 Datsun 280ZX Series 2 à vendre (picture 80 of 136)
1984 Datsun 280ZX Series 2 à vendre (picture 81 of 136)
1984 Datsun 280ZX Series 2 à vendre (picture 82 of 136)
1984 Datsun 280ZX Series 2 à vendre (picture 83 of 136)
1984 Datsun 280ZX Series 2 à vendre (picture 84 of 136)
1984 Datsun 280ZX Series 2 à vendre (picture 85 of 136)
1984 Datsun 280ZX Series 2 à vendre (picture 86 of 136)
1984 Datsun 280ZX Series 2 à vendre (picture 87 of 136)
1984 Datsun 280ZX Series 2 à vendre (picture 88 of 136)
1984 Datsun 280ZX Series 2 à vendre (picture 89 of 136)
1984 Datsun 280ZX Series 2 à vendre (picture 90 of 136)
1984 Datsun 280ZX Series 2 à vendre (picture 91 of 136)
1984 Datsun 280ZX Series 2 à vendre (picture 92 of 136)
1984 Datsun 280ZX Series 2 à vendre (picture 93 of 136)
1984 Datsun 280ZX Series 2 à vendre (picture 94 of 136)
1984 Datsun 280ZX Series 2 à vendre (picture 95 of 136)
1984 Datsun 280ZX Series 2 à vendre (picture 96 of 136)
1984 Datsun 280ZX Series 2 à vendre (picture 97 of 136)
1984 Datsun 280ZX Series 2 à vendre (picture 98 of 136)
1984 Datsun 280ZX Series 2 à vendre (picture 99 of 136)
1984 Datsun 280ZX Series 2 à vendre (picture 100 of 136)
1984 Datsun 280ZX Series 2 à vendre (picture 101 of 136)
1984 Datsun 280ZX Series 2 à vendre (picture 102 of 136)
1984 Datsun 280ZX Series 2 à vendre (picture 103 of 136)
1984 Datsun 280ZX Series 2 à vendre (picture 104 of 136)
1984 Datsun 280ZX Series 2 à vendre (picture 105 of 136)
1984 Datsun 280ZX Series 2 à vendre (picture 106 of 136)
1984 Datsun 280ZX Series 2 à vendre (picture 107 of 136)
1984 Datsun 280ZX Series 2 à vendre (picture 108 of 136)
1984 Datsun 280ZX Series 2 à vendre (picture 109 of 136)
1984 Datsun 280ZX Series 2 à vendre (picture 110 of 136)
1984 Datsun 280ZX Series 2 à vendre (picture 111 of 136)
1984 Datsun 280ZX Series 2 à vendre (picture 112 of 136)
1984 Datsun 280ZX Series 2 à vendre (picture 113 of 136)
1984 Datsun 280ZX Series 2 à vendre (picture 114 of 136)
1984 Datsun 280ZX Series 2 à vendre (picture 115 of 136)
1984 Datsun 280ZX Series 2 à vendre (picture 116 of 136)
1984 Datsun 280ZX Series 2 à vendre (picture 117 of 136)
1984 Datsun 280ZX Series 2 à vendre (picture 118 of 136)
1984 Datsun 280ZX Series 2 à vendre (picture 119 of 136)
1984 Datsun 280ZX Series 2 à vendre (picture 120 of 136)
1984 Datsun 280ZX Series 2 à vendre (picture 121 of 136)
1984 Datsun 280ZX Series 2 à vendre (picture 122 of 136)
1984 Datsun 280ZX Series 2 à vendre (picture 123 of 136)
1984 Datsun 280ZX Series 2 à vendre (picture 124 of 136)
1984 Datsun 280ZX Series 2 à vendre (picture 125 of 136)
1984 Datsun 280ZX Series 2 à vendre (picture 126 of 136)
1984 Datsun 280ZX Series 2 à vendre (picture 127 of 136)
1984 Datsun 280ZX Series 2 à vendre (picture 128 of 136)
1984 Datsun 280ZX Series 2 à vendre (picture 129 of 136)
1984 Datsun 280ZX Series 2 à vendre (picture 130 of 136)
1984 Datsun 280ZX Series 2 à vendre (picture 131 of 136)
1984 Datsun 280ZX Series 2 à vendre (picture 132 of 136)
1984 Datsun 280ZX Series 2 à vendre (picture 133 of 136)
1984 Datsun 280ZX Series 2 à vendre (picture 134 of 136)
1984 Datsun 280ZX Series 2 à vendre (picture 135 of 136)
1984 Datsun 280ZX Series 2 à vendre (picture 136 of 136)
Enchère gagnante
13 750 £

1984 Datsun 280ZX Series 2

Points forts

  • Restauration mécanique et métal nu pour un montant de 17 000 £.
  • 280ZX non modifiée très soignée avec des jantes Konig
  • Les enchères incluent des pièces de rechange précieuses et rares
  • Révision récente en juin 2024
  • Stockée au sec dans un garage déshumidifié et régulièrement cirée
  • Contrôle technique irlandais NCT valable jusqu'en février 2025

L'attrait

La voiture Z de Datsun était intelligente. Elle mélangeait le style de deux des voitures les plus évocatrices de l'automobile - la Corvette et la Type E - avec le type de qualité de fabrication et de fiabilité dont Chevrolet et Jaguar ne pouvaient que rêver. La deuxième génération de la S130 s'est judicieusement tenue à l'écart de ce modèle à succès.
La 280ZX est à la fois une coupe sport et une GT svelte, aussi relaxante qu'élégante. Cette voiture 'Series II' facelift en est la preuve, finie en rouge classique avec un somptueux intérieur en velours gris suite à une restauration de £17,000. Elle est agréablement standard, seul un jeu de jantes Konig et une roue en bois s'écartant de la norme. Les originaux des deux sont fournis avec la voiture, ainsi qu'une série de pièces de rechange rares et de grande valeur.
L'état de la voiture reflète ce travail et l'attention de son propriétaire de longue date, qui l'a gardée dans un garage déshumidifié et l'a régulièrement lavée et cirée. L'entretien a été assuré de la même manière, avec des révisions jusqu'en juin de cette année.
Le contrôle technique irlandais NCT confirme l'impression donnée par les photos. Il court jusqu'en février 2025. Les bonnes 280ZX font des véhicules de collection très gratifiants, avec l'avantage supplémentaire que vous n'en verrez probablement pas d'autres en dehors des expositions de la marque.

Historique et documents

  • Première immatriculation le 24 février 1984
  • Conduite a droite
  • Carnet de bord marron inclus et également montré dans les photos
  • Le vendeur a acquis la voiture le 2 septembre 2014
  • Révision le 26/06/2024
  • Plus de £17,000 de restauration extensive du métal nu effectuée
  • Le vendeur indique que la voiture a reçu une reconstruction mécanique complète
  • Stockée dans un garage déshumidifié et chauffé
  • Pièces rares d'une valeur de plusieurs milliers de livres, y compris des panneaux de carrosserie et des morceaux d'intérieur.
  • Les pièces incluses sont montrées dans les photographies
  • Inspection irlandaise de sécurité des véhicules NCT valable jusqu'en février 2025
  • Test effectué en juillet 2023 à 98 861 miles et affichant maintenant 99 009 miles
  • Voiture facelift de série II avec des pare-chocs à code couleur et d'autres améliorations.
  • Équipée de plaques d'immatriculation noires et argentées
  • Jantes et volant d'origine inclus

L'état

  • Restauration du métal nu pour un coût de 17 000 £.
  • Dessous en bon état avec traitement anti-corrosion
  • Finition en rouge classique avec des éléments d'usine de la Série II facelift
  • T-top avec panneaux Targa amovibles et sacs de rangement inclus
  • La peinture est en bon état et la carrosserie est bien entretenue.
  • Nous recommandons de consulter les plus de 200 photos pour évaluer l'état de la voiture.
  • Jantes en alliage Konig de 16 pouces à 8 rayons avec finition polie en bon état.
  • Roue de secours en acier incluse dans le coffre de la voiture
  • Pneus Bridgestone de qualité montés sur toutes les roues
  • Intérieur d'origine en velours gris, conforme aux normes de l'usine.
  • L'état de l'habitacle est très bon avec peu de signes d'âge ou d'usure
  • Les sièges, la sellerie et les panneaux de carrosserie ne présentent pas de défauts notables.
  • Volant en bois Nardi monté avec l'original fourni avec la voiture
  • Radio d'origine et système Clarion inclus
  • Unité principale Pioneer Bluetooth discrètement placée dans la boîte à gants
  • Le vendeur indique que la voiture est huilée à la cire tous les quinze jours.

La mécanique

  • Moteur L28E de 2,8 litres à six cylindres en ligne
  • Boîte de vitesse automatique à 3 rapports
  • Radiateur allemand performant
  • Le vendeur indique que la mécanique a été entièrement refaite.
  • Conduite et fonctionnement très fluides
  • Le vendeur indique qu'elle a une belle sonorité grâce à l'échappement sport amélioré.
Le vendeur nous dit :
"J'ai acheté cette voiture parce qu'elle est très rare et qu'il n'y en a pas beaucoup dans cet état. Elle est équipée d'un moteur 6 cylindres en ligne à l'épreuve des balles. Il est très souple et le son de l'échappement est très agréable.


AVANT D'ACHETER
Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. Enchère et/ou faire une offre, vous acceptez également ce qui suit :
Le vendeur est enregistré en tant que vendeur particulier, ce qui signifie que les droits des consommateurs issus de la législation européenne sur la protection des consommateurs n'entrent pas en vigueur. Vous restez cependant couvert par les conditions générales de Car & Classic....
Nous demandons que des frais non remboursables soient payés si vous êtes l'heureux gagnant aux enchères ou si votre offre est acceptée Veuillez vous référer à nos utiles FAQ et T&Cs pour les tarifs spécifiques.
Ce véhicule est "vendu tel que vu", sur une base "tel quel où il est" et sans garantie. Les photos et les descriptions sont uniquement à titre indicatif et il est d'usage d'effectuer une inspection complète du véhicule avant l'achat pour votre propre tranquillité d'esprit.
✓ La TVA est incluse dans le dépôt de garantie de l'acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l'Enchère ou de l'offre, comme spécifié dans l'annonce.
Nous tenons à ce que la transaction se déroule sans encombre, tout comme vous, et c'est pourquoi nous soumettons tous les véhicules et motos immatriculés au Royaume-Uni et mis en vente sur Car & Classic à un contrôle HPI en ligne afin de vérifier qu'ils n'affichent aucun marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et qu'ils n'ont pas de financement à payer, ce qui vous permet d'enchérir en toute confiance.
Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme étant radiés dans le cadre d'un sinistre au moment où l'annonce est placée sur Car & Classic et nous fournissons des étiquettes de catégorie de radiation (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Cependant, la présence ou l'absence d'une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il est toujours utile d'effectuer votre propre vérification complète de l'Historique du véhicule avant de faire votre offre sur un véhicule.
✓ Les acheteurs sont responsables de l'enlèvement ou de la livraison du véhicule.
ou de la livraison du véhicule. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d'importation supplémentaires, il est donc utile de vérifier à l'avance. Si vous le souhaitez, nous pouvons vous recommander une société de transport tierce qui peut vous aider. Pour plus de détails et pour parler à l'équipe, envoyez un e-mail à [email protected].
Enchère gagnante
13 750 £
Vendu
Datsun logo

Vous vendez votre Datsun?


Annoncez à 4 millions de visiteurs mensuels sur Car & Classic

Vendre aux enchères

Spécifications du véhicule

  • Année1984
  • MarqueDatsun
  • Modèle280ZX
  • CouleurRouge
  • Odomètre99,009 Miles
  • Taille du moteur2753cc
  • TransmissionAutomatique, 4 vitesses
  • Position du volantConduite à droite
  • Type de carburantEssence
  • Type de vendeurParticulier
  • VilleCork
  • PaysIrlande
  • Fin de l'enchère

Enchères

18 enchères

Soolka1
Offre
13 750 £
30/08/24
john-ea••••
Offre
13 500 £
30/08/24
FrankCo••••
Offre
13 250 £
30/08/24
Soolka1
Offre
12 750 £
30/08/24
john-ea••••
Offre
12 500 £
30/08/24
john-ea••••
Offre
10 000 £
30/08/24
john-ea••••
Offre
8 000 £
30/08/24
john-ea••••
Offre
7 500 £
30/08/24
DatsunF••••
Offre
7 000 £
30/08/24
Edmundn••••
Offre
6 800 £
30/08/24

Acheter avec Car & Classic

Comment fonctionne l'enchère

Tout ce que vous devez savoir sur le processus d'enchères sur Car & Classic

animation

Cinq étapes pour acheter en toute sécurité

Nous rendons l'achat du véhicule de collection de vos rêves simple et sûr

animation

Expédition & transport

Informations utiles pour récupérer votre nouveau véhicule

animation

Paiements sécurisés

Comment nous vous protégeons, vous et votre argent, pour faire de Car & Classic l'endroit le plus sûr pour effectuer des transactions.

FAQ des enchéres

Galerie