Points forts
- Repeint en vert atlantique en 2020
- Sièges avant et arrière retaillés en 2020
- Tous les revêtements galvanisés de la carrosserie sont en bon état et ne présentent aucune trace de corrosion.
- Entretenu par un passionné de Land Rover de longue date
- Conduite quotidienne en bon état mécanique
L'attrait
Durant les années jusqu'à la guerre, l'Espagne était désireuse de renforcer ses liens économiques avec l'étranger, et l'un des moyens d'y parvenir était la création de la Santana Land Rover. Un accord a été conclu avec Rover pour produire des modèles de série CKD dans une usine du sud de l'Espagne, ce qui a permis de créer des emplois dans la région et de fournir à l'Espagne un tout-terrain robuste au service de l'économie rurale.
Cet exemple de 1984 est un modèle tardif de la Série III 88" avec un moteur diesel de 2,25 litres. Il a été entretenu par un passionné de Land Rover de longue date qui a acheté le véhicule en 2022.
Ayant reçu une attention cosmétique, y compris une nouvelle peinture en vert Atlantique et des sièges retaillés en 2020, cette Santana combine la robustesse classique de Land Rover avec un entretien réfléchi. Plutôt que d'être un chef-d'œuvre choyé, il s'agit d'un véhicule fonctionnel et fiable qui sert de conducteur quotidien tout en présentant très bien.
Cet exemple de 1984 est un modèle tardif de la Série III 88" avec un moteur diesel de 2,25 litres. Il a été entretenu par un passionné de Land Rover de longue date qui a acheté le véhicule en 2022.
Ayant reçu une attention cosmétique, y compris une nouvelle peinture en vert Atlantique et des sièges retaillés en 2020, cette Santana combine la robustesse classique de Land Rover avec un entretien réfléchi. Plutôt que d'être un chef-d'œuvre choyé, il s'agit d'un véhicule fonctionnel et fiable qui sert de conducteur quotidien tout en présentant très bien.
Historique et documents
- Land Rover construit par Santana avec conduite à gauche
- Achetée par le propriétaire actuel en 2022
- Tous les entretiens sont à jour ; entretenu avec amour par un propriétaire passionné.
- 22 443 kilomètres indiqués
- Nous comprenons que la Land Rover est livrée avec l'ITV en vigueur.
L'état de la voiture
- Bon état général avec une patine correspondant à l'âge et au type du véhicule.
- Repeint en vert atlantique en 2020
- Quelques traces d'usure dues à l'utilisation régulière ; la carrosserie est droite dans l'ensemble et ne présente que de petites imperfections.
- Le châssis et les cloisons semblent très solides et nous n'avons pas connaissance de problèmes connus.
- Tous les revêtements galvanisés de la carrosserie sont en bon état et ne présentent aucune trace de corrosion.
- Capote bleue légèrement décolorée par l'exposition au soleil
- Les sièges avant et arrière ont été retaillés en 2020 et présentent encore des signes d'usure minimes.
La mécanique
- Diesel NA à quatre cylindres de 2,25 litres
- Boîte de vitesse manuelle à quatre rapports avec sélection de la gamme basse et des quatre roues motrices.
- Véhicule de tous les jours en bon état mécanique selon le vendeur.
- Démarrage et fonctionnement fiables
Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. Enchère et/ou faire une offre, vous acceptez également ce qui suit :
✓ Le vendeur est enregistré en tant que vendeur particulier, ce qui signifie que les droits des consommateurs issus de la législation européenne sur la protection des consommateurs n'entrent pas en vigueur. Vous restez cependant couvert par les conditions générales de Car & Classic....
✓ Nous demandons que des frais non remboursables soient payés si vous êtes l'heureux adjudicataire aux enchères ou si votre offre est acceptée Veuillez vous référer à nos utiles FAQ et T&Cs pour les tarifs spécifiques.
✓ Ce véhicule est "vendu tel que vu", sur une base "tel quel où il est" et sans garantie. Les photos et les descriptions sont uniquement à titre indicatif et il est d'usage d'effectuer une inspection complète du véhicule avant l'achat pour votre propre tranquillité d'esprit.
✓ La TVA est incluse dans les frais d'acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l'Enchère ou de l'offre, comme spécifié dans l'annonce.
✓ Nous tenons à ce que la transaction se déroule sans accroc, tout comme vous, et c'est pourquoi nous soumettons tous les véhicules et motos immatriculés au Royaume-Uni et mis en vente sur Car & Classic à un contrôle HPI en ligne afin de vérifier qu'ils n'affichent aucun marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et qu'ils n'ont aucun financement à payer, ce qui vous permet d'enchérir en toute confiance.
Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme étant radiés dans le cadre d'un sinistre au moment où l'annonce est placée sur Car & Classic et nous fournissons des étiquettes de catégorie de radiation (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Cependant, la présence ou l'absence d'une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il est toujours utile d'effectuer votre propre vérification complète de l'Historique du véhicule avant de faire votre offre sur un véhicule.
✓ Les acheteurs sont responsables de l'enlèvement ou de la livraison du véhicule.
ou de la livraison du véhicule. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d'importation supplémentaires.
