Points forts

Propriétaire actuel depuis mars 2000
Utilisée principalement pour des balades occasionnelles et tranquilles au cours des 26 dernières années
Plus de 2 500 £ de travaux mécaniques réalisés par un spécialiste Porsche en septembre 2026
Exemplaire à conduite à gauche, initialement livré neuf aux États-Unis

L'Attrait

La 911 Carrera Cabriolet 3,2 litres représente l'ultime évolution de la lignée originelle des Porsche 911 avant l'arrivée de la 964. Propulsée par le six-cylindres à plat de 3 164 cm³ et associée à une boîte manuelle à cinq rapports, elle demeure une variante très appréciée de la 911 refroidie par air, offrant le plaisir du cabriolet et le caractère mécanique qui a longtemps défini la marque.

Cet exemplaire a été acheté neuf aux États-Unis en 1984, puis importé au Royaume-Uni en 1996. Le propriétaire actuel la possède depuis mars 2000, ne l'utilisant qu'avec parcimonie pour des sorties de club et des balades tranquilles.

Finie en Grand Prix White avec sellerie en cuir noir, la voiture se présente comme un exemplaire particulièrement d'origine. Les détails d'usine, comme l'étiquette de données sous le capot avant, sont toujours en place. L'habitacle et la capote ont été restaurés professionnellement en 2010 et, grâce à un usage léger depuis, sont signalés en excellent état.

Les interventions mécaniques récentes ont été complètes : un spécialiste Porsche a réalisé d'importants travaux en septembre 2026, pour plus de 2 500 £. Le détail complet figure ci-dessous. Le vendeur affirme que la voiture démarre, roule et freine comme attendu.

Informations clés

Kilométrage : 76 219 miles indiqués
Pays d'immatriculation : Royaume-Uni (initialement livrée aux États-Unis, importée en 1996)
Contrôle technique : dispensée de contrôle MOT
Caractéristiques techniques : six-cylindres à plat essence de 3,2 litres (3 164 cm³), boîte manuelle 5 rapports, conduite à gauche
Documents : certificat d'immatriculation V5C, anciens certificats MOT, carnet d'entretien, livret d'entretien de remplacement et factures

Le détail

Travaux mécaniques importants réalisés en septembre 2026 par Precision Vehicles London, pour un total de 2 586,09 £
Démarreur neuf monté après la panne de l'original, avec remplacement d'un fil de vilebrequin corrodé et nettoyage des pointes des capteurs de régime et de référence
Nouveau jeu de bougies, capuchon de distributeur Bosch, rotor Bosch, jeu de joints de collecteur d'admission et courroie d'entraînement de l'alternateur installés
Système d'admission côté proche retiré, goujons d'admission dégagés, timonerie de papillon redressée, régime de ralenti et teneur en CO réglés suite à des fuites d'air excessives
Habitacle et capote professionnellement restaurés en 2010 ; le vendeur indique que les deux restent en bon état grâce à un usage minime depuis
Système de sécurité remplacé en 2023
Conserve l'étiquette de données sous le capot avant
Équipée de jantes alliage Fuchs noires de 16 pouces
Équipée d'une climatisation
Autoradio Nikkai A64HY installé

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