- L'un des trois seuls véhicules immatriculés au Royaume-Uni

- Très faible kilométrage et très original

- Fantastique intérieur en velours bleu

- Contrôle technique de longue durée jusqu'en juin 2024 et révision récente

- Rare survivant de la dernière berline à propulsion de Peugeot.

Au milieu des années 1980, tous les constructeurs automobiles se sont empressés d'apposer des badges GTI sur leurs voitures dans le sillage du succès de la Golf.

Peugeot n'a pas dérogé à la règle. Parallèlement au lancement d'une icône automobile bien connue, Peugeot a lancé une autre GTI, moins connue, la 505.

Sous un extérieur légèrement sportif se cachait un nouveau moteur de 2,2 litres dont les 130 ch étaient plus que suffisants pour affronter les rivales BMW et Audi.

Le monde n'était pas tout à fait prêt pour une Peugeot grande et rapide et les ventes de la GTI alternative de la firme ont été lentes. La Marque fait de cet exemplaire au kilométrage exceptionnellement bas un survivant du temps, cru l'un des trois seuls RHD immatriculés au Royaume Uni. Solide, très présentable et très original jusqu'à son magnifique intérieur en velours bleu, il s'agit d'une rareté pour les amateurs de berlines des années 80.

- Première immatriculation au Royaume-Uni le 8 mai 1985

- Seulement trois propriétaires depuis l'achat, le propriétaire actuel étant le 18 mai 2022.

- Le vendeur a acquis la voiture avec l'intention de la restaurer légèrement, mais a décidé de la vendre à la place.

- Stockée dans un entrepôt sec pendant le mandat du vendeur

- Les manuels d'usine et le carnet d'entretien sont en bon état.

- On nous dit que le carnet d'entretien porte les tampons du professionnel depuis l'immatriculation jusqu'en 2005.

- L'histoire de l'entretien est ensuite illustrée par des factures et des reçus

- L'original de l'acte de vente du professionnel qui a fourni le véhicule

- Un relevé manuscrit du kilométrage de septembre 1991 à 2021 pour vérifier le kilométrage.

- Diverses pièces de rechange fournies avec la voiture dans le coffre

- Récemment révisé en juin 2023, y compris de nouveaux étriers, des fils HT et plus.

- Contrôle technique jusqu'au 14 juin 2024 avec seulement 7 miles parcourus depuis.

- Avis mineurs lors du dernier contrôle technique pour les embouts de biellette, le disque de frein et la canalisation.

- Voiture bien conservée, apparemment très originale, reflétant un faible kilométrage et une utilisation prudente.

- Il y a quelques légères marques autour de la voiture, ce qui est normal compte tenu de l'originalité.

- La carrosserie ne présente aucun signe visible de corrosion ou de détérioration.

- Les arches sont bien conservées et ne présentent pas de bulles ou de corrosion visibles.

- Quelques petites taches de rouille à noter sur les garnitures noires de la fenêtre du côté proche.

- Le soubassement est en bon état et n'a fait l'objet d'aucun avis structurel lors du dernier contrôle technique.

- La peinture est très présentable avec quelques signes de repeinture localisée sur le capot.

- Les jantes Cromodora sont en bon état et ne présentent qu'un léger ternissement.

- Pneus Budget en bon état avec de nombreuses sculptures.

- Les feux sont bien conservés, seuls les phares présentent quelques dommages et des infiltrations d'eau.

- Pare-chocs et garnitures bien conservés, pare-chocs avant portant deux boulons supplémentaires sur les côtés.

- Intérieur luxueux en bon état, reflétant un faible kilométrage.

- Sièges en velours bleu pratiquement comme neufs, avec seulement une légère usure du coussin du conducteur.

- Radio-cassette Philips d'époque

- Toit ouvrant électrique en acier avec pare-vent teinté.

- Aucun problème électrique n'a été signalé.

- L'appareillage électrique est en bon état et bien entretenu, sans éraflures ni marques visibles.

- Le tableau de bord est bien conservé et ne présente aucun soulèvement ou fissure visible du vinyle

- La garniture de toit est en bon état, sans affaissement, mais avec quelques éraflures sur le panneau du toit ouvrant.

- Tapis bien entretenus et protégés par des surtapis bleus.

- Le coffre est dans un état similaire, seules quelques légères marques sur le panneau latéral gauche sont à noter.

- Nouveau moteur quatre cylindres "Douvrin" de 2 165 cm3 développant 130 ch.

- Équipé d'un système d'injection de carburant, il permet d'atteindre la vitesse de 100 km/h en 10 secondes.

- Boîte de vitesse automatique à 3 rapports

- Suspension abaissée et traction arrière

- Documentation sur historique d'entretien du véhicule.

- Etriers de freins, câbles HT et bougies récemment remplacés

- Voiture à faible kilométrage avec historique documenté et anciens contrôles techniques à l'appui.

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