Points forts
- Laser très propre en noir avec bandes latérales et jantes RS
- Tableau de bord récent, antenne et cache-bagages
- Réparations de la carte électronique et des coutures des sièges depuis 2022
- Contrôle technique actuel valable jusqu'à janvier 2027
- Éligible au statut de véhicule historique à partir d'avril 2027
- Système d'immobilisation installé pour plus de sécurité
- Entretien récent
L'attrait
Si la brillante nouvelle série de la BBC Small Prophets avec Mackenzie Crook a suscité votre appétit pour le coupé classique très apprécié de Ford, alors cette annonce est pour vous. Cette voiture a commencé sa vie en tant que Laser édition spéciale, mais a été habilement et légèrement modernisée pour mêler quelques excellents traits de la Capri de l'époque, notamment des rayures latérales de style S et des jantes poli RS.
Équipée du bouillonnant moteur quatre cylindres de 1,6 L 'Kent' et de la plus tardive et prisée boîte manuelle à 5 rapports, elle est en excellent état, prête à rouler. Le vendeur a acquis la voiture en 2022 et s’est attelé à régler certains soucis typiques de la Capri. Il y a un nouveau tableau de bord, une étagère de pavillon et une antenne électrique. La carte électronique et les coutures des sièges ont également été prises en charge et un immobilisateur est installé. On nous dit qu’elle a été récemment entretenue.
Les acheteurs bénéficient de la tranquillité d'esprit avec un MOT long valable jusqu'en janvier 2027. Cela pourrait être le dernier pour la voiture, car elle est éligible au statut de véhicule historique à partir du 1er avril 1987 en raison de la première immatriculation.
Le vendeur déclare
« Conduite extrêmement agréable. En raison de son âge, elle est équipée d’un starter manuel. Le moteur se réchauffe rapidement. »
Historique et paperasse
- Voiture marchande UK immatriculée pour la première fois le 30 septembre 1986
- Propriétaire actuel depuis octobre 2022
- Service récent effectué
- Travaux récents détaillés ci-dessus et ci-dessous
- MOT valable jusqu'au 27 janvier 2027 avec un seul avertissement
- Éligible au statut de véhicule historique à partir du 1er avril 2027
- V5C présent
- Manuel d'atelier
- Divers factures et MOTs comme indiqués
- 1 jeu de clés avec transpondeur Capri
L'état
- La peinture noire présente des rayures latérales de style S et est en bon état général
- Quelques traces et vieillissement sur la peinture sur les photos mais pas déplaisantes
- La carrosserie semble présenter bien dans les zones habituelles de la Capri
- Dessous comme montré sans avis structurel sur le MOT
- Tableau de bord récent, antenne électrique et cache-bagages
- Équipée d’un immobilisateur
- Carte électronique remplacée
- Sièges en tissu gris Laser avec motif en bon état
- Le vendeur indique que les travaux de sellerie ont été réalisés
- La fermeture du toit nécessite une attention avec quelques traces autour du panneau de toit ouvrant
- Lecteur CD Sony de remplacement installé avant le keeper actuel
- Jantes RS-style polies en bon état avec une roue de secours non assortie
- Petite griffure à signaler sur le rétroviseur de porte
La mécanique
- Moteur 1 593 cm3 ‘Kent’ à 4 cylindres
- Transmission manuelle à cinq rapports
- Starter manuel installé
- Service récent
- Le vendeur rapporte que la voiture roule bien
- Un seul avertissement à noter sur le MOT
Cette vente est soumise aux Conditions générales Car & Classic Conditions. En faisant une offre et/ou en achetant, vous acceptez également ce qui suit :
✓ Le vendeur est enregistré en tant que vendeur privé, ce qui signifie que les droits des consommateurs découlant de la protection européenne ne s'appliquent pas. Cependant, vous êtes toujours couvert par les propres Conditions générales..
✓ Nous demandons le paiement d’un frais non remboursable si vous êtes l’heureux enchérisseur gagnant lors de l'enchère ou si votre offre est acceptée. Veuillez vous référer à nos utiles FAQs et T&Cs pour les tarifs spécifiques.
✓ Ce véhicule est « Sold As Seen », sur une base « As Is Where Is » et sans garantie. Les photos et descriptions servent uniquement à des fins d’orientation et il est habituel de réaliser une inspection complète du véhicule avant l’achat pour votre tranquillité d’esprit.
✓ La TVA est incluse
dans les frais de l’acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l’enchère ou de l’offre, comme indiqué dans l’annonce.
✓ Nous voulons une transaction sans accrocs tout autant que vous et, à ce titre, nous faisons vérifier toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni vendues sur Car & Classic via un contrôle HPI afin de vérifier qu’elles ne présentent pas d’indicateurs de dommages ou de vol dans la base d’assurance et n’ont pas de financement en cours, vous permettant d’enchérir en toute confiance.
✓ Nous vérifions également si les véhicules sont répertoriés comme ayant été déclassés dans le cadre d’un sinistre total assuré au moment de la publication de l’annonce sur Car & Classic et nous fournissons utilement
des étiquettes de catégorie de sinistre (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Cependant, la présence ou l’absence d’une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il est toujours utile de réaliser votre propre vérification complète de l’historique du véhicule avant de faire une offre sur un véhicule.
✓ Les acheteurs sont responsables de la collecte du véhicule
ou de sa livraison. L’importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et taxes d'importation supplémentaires, il est donc utile de vérifier au préalable. Il incombe à l’enchérisseur de confirmer l’éligibilité à l’importation avant l’achat.
