Points forts
- Faible kilométrage : moins de 81 000 km
- Version « facelift » recherchée, avec carrosserie galvanisée
- Modèle destiné au marché japonais, resté au Japon toute sa vie jusqu’à récemment
- Historique d’entretien japonais fourni
- Peinture noire bien conservée sur sellerie en cuir gris, avec transformation de la banquette arrière
L’attrait
Vers la fin de la carrière de la R107, la voiture a bénéficié de deux améliorations majeures qui distinguent les versions les plus récentes. Tout d’abord, l’arrivée du tout nouveau moteur six cylindres en ligne M103 de 3,0 litres, offrant un meilleur équilibre entre performances et consommation. Ensuite, ces voitures ont été entièrement galvanisées en usine, les rendant nettement plus durables que les versions précédentes.
Cette élégante 300 SL noire de 1986 réunit ces deux caractéristiques, tout en ayant passé toute sa vie sur les routes japonaises, à l’abri du sel, avant son arrivée récente en Europe. Cela explique très probablement son bon état de conservation, tout comme son faible kilométrage de moins de 81 000 km.
On nous indique qu’elle a été bien entretenue et qu’elle démarre et roule sans problème. Présentée dans une configuration recherchée et dotée de la transformation de la banquette arrière très convoitée, cette voiture saura séduire les passionnés.

Informations clés
- Kilométrage : 80 690 km (indiqué comme authentique)
- Pays d’immatriculation : inconnu
- Statut du contrôle technique : inconnu
- Caractéristiques techniques : moteur M103 de 2 960 cm³, six cylindres en ligne, 185 ch, boîte automatique à 4 rapports
- Dossier : carnets et documents d’entretien japonais (non vérifiés)
Le détail
- Peinture noire globalement bien conservée, avec peu de marques compte tenu de l’âge du véhicule
- Carrosserie en bon état dans les zones sensibles habituelles des R107, notamment les passages de roues et les bas de caisse
- Dessous de caisse conforme aux photographies fournies
- La capote en tissu noir semble fonctionner correctement
- Jantes « Factory Gullideckel » en bon état général, avec quelques marques d’usage
- Pneus Michelin de qualité montés
- Intérieur en cuir gris en bon état, avec quelques légères traces d’utilisation à signaler
- Usure légère au niveau de l’accoudoir
- Transformation de la banquette arrière
- Inserts en noyer en bon état général
- Autoradio d’époque installé
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