Principalement d'origine et conforme d'usine, avec une option rare de sièges chauffants
Environ 4 500 £ de travaux mécaniques et électriques réalisés en 2025
Accompagné par les livrets d'origine, le manuel du propriétaire et la trousse à outils d'usine
Importé de la côte ouest des États-Unis après une vente de succession
Contrôle technique (MOT) valide jusqu'en juin 2027
L'Attrait
Les lignes brutales, la finition exécutive et le caractère inimitable de la R107, et de toute sa lignée, la 560SL est le nec plus ultra. À l'origine un modèle destiné au marché américain, jamais officiellement vendu en Europe, la 560SL arbore le plus gros bloc du modèle — un V8 de 5,6 litres — et reste relativement rare sur les routes britanniques.
Cet exemplaire Signal Red avec intérieur MB Tex noir a été importé de la côte ouest des États-Unis en 2024 suite à une vente de succession. Le vendeur le décrit comme une voiture en grande partie d'origine et conforme à l'usine, conservant ses sièges arrière et bénéficiant d'une capote souple d'origine montée par un propriétaire précédent. Sa spécification comprend les sièges chauffants peu courants, ainsi que le régulateur de vitesse, la climatisation froide, les miroirs électriques, l'ABS et le contrôle automatique de climatisation, tous selon le vendeur fonctionnant correctement.
En juin 2025, environ 4 500 £ ont été investis dans la remise en état mécanique et électrique chez BMERC Garage, au nord de Londres, couvrant un large éventail de travaux allant d'un nouveau radiateur et d'un tendeur de chaîne de distribution à des corrections électriques dans la console centrale, le tableau de bord et le câblage des sièges chauffants. La voiture a également été polie mécaniquement vers la même période et se présente bien, avec une patine liée à l'âge, comme des poignées de porte décolorées par le soleil. Elle est livrée avec les livrets d'origine, le manuel du propriétaire et la trousse à outils d'usine, complète avec les clés pour retirer le toit dur. Conforme ULEZ et avec un MOT valable jusqu'en juin 2027, cette 560SL est bien adaptée à une utilisation régulière.image.png1.43 MB
Informations clés
Kilométrage: 33 726 miles (indiqué, non vérifié; carnet d'entretien égaré lors du transfert vers le Royaume-Uni)
Pays d'immatriculation: Royaume-Uni (importé des États-Unis)
État de l'inspection technique: MOT valide jusqu'en juin 2027
Spécifications techniques: V8 essence de 5 547 cm3, automatique à quatre vitesses
Documents: livret et manuel d'origine présents; trousse à outils d'usine incluse; historique partiel disponible
Travaux électriques effectués sur le câblage de la console centrale, du tableau de bord et des sièges chauffants, y compris correction des fils effilochés
Polissage mécanique en 2025
Un propriétaire précédent a monté une nouvelle capote souple d'origine
Le vendeur signale l'absence de rouille sur le tablier suivant l'inspection
La peinture se présente bien avec une patine liée à l'âge, comme des poignées de porte décolorées par le soleil
Petite fissure notée sur le caoutchouc du pare-chocs arrière
Autoradio Bluetooth DAB d'origine aftermarket installé et fonctionnel
Conforme ULEZ
Fréquemment présent lors des expositions automobiles
Plaque d'immatriculation privée incluse dans la vente
Historique d'entretien égaré lors du transfert vers le Royaume-Uni; historique partiel disponible, y compris les travaux de juin 2025
Environ 4 500 £ de travaux réalisés en juin 2025 par BMERC Garage, nord de Londres :
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