Points forts

Propriété d'une seule famille depuis l'origine
Documentation sur l'historique d'entretien du véhicule
Voiture bien spécifiée et très originale
Remarquable exemple d'une percée dans le temps
Contrôle technique jusqu'en mai 2025 sans aucun avis.

L'attrait

La W124 était l'une des dernières berlines Mercedes-Benz à avoir été conçues par des ingénieurs, une berline qui donnait la priorité à la qualité sur presque tout le reste. Ces voitures sont si bonnes que beaucoup d'entre elles restent des véhicules de tous les jours.

Cette toute première 230E est une remarquable survivante de la guerre froide. Elle a parcouru moins de 57 000 miles entre les mains d'une seule famille, et cela se voit. A l'intérieur comme à l'extérieur, cette voiture doit être aussi proche qu'il est possible de l'être d'une voiture de 38 années jusqu'à aujourd'hui. Il y a exceptionnellement peu de signes d'âge et d'utilisation, pour ne pas dire aucun.

C'est une voiture bien spécifiée. Outre le moteur de 2,3 litres à injection de carburant, on trouve des options intéressantes comme le bois Zebrano, le toit ouvrant électrique, la chaîne stéréo Blaupunkt d'origine, les vitres électriques et les appuis-tête arrière.

L'historique de l'entretien correspond à l'état de la voiture. Il y a une série d'entretiens réguliers depuis l'origine, jusqu'en mai 2024. Le contrôle technique sans avis jusqu'en mai 2025 renforce la provenance. Fonctionnant et conduisant très bien, cette voiture est destinée aux collectionneurs de la marque et aux amateurs de grandes berlines.

Historique et documents

Première immatriculation le 23 avril 1986
Propriété d'une seule famille depuis l'origine
Précédemment propriété du beau-père du vendeur
Reçue par l'actuel propriétaire en mars 2020
Toujours garée pendant toute sa durée de vie
Documentation sur l'historique d'entretien du véhicule
Le dernier entretien a eu lieu le 22 mai 2024
Livret d'origine en très bon état
Rouleau d'outils d'usine, trousse de premiers secours inutilisée et pack d'entretien d'origine du professionnel.
Contrôle technique jusqu'au 21 mai 2025 sans aucun avis.
56 922 miles lors du contrôle technique et maintenant 56 943 miles.

L'état

Finie en blanc arctique (147U) et en très bon état d'origine.
La peinture est exceptionnellement bien présentée avec une couleur homogène sur tous les panneaux.
Le vendeur indique qu'il n'y a pas de bosses ou de rayures sur la peinture et nous avons eu du mal à en trouver sur les photos.
La carrosserie est également en très bon état et ne présente aucun dommage ou détérioration visible.
Il y a une très petite éraflure sur le rétroviseur de la porte du côté passager, qui devrait être facilement réparée.
Il s'agit d'une voiture très bien conservée, mais les acheteurs doivent être réalistes quant à l'état et s'attendre à quelques marques mineures.
Montée sur des jantes en acier d'origine avec des enjoliveurs en plastique remarquablement conservés.
Pneus Pirelli de qualité montés et en bon état avec beaucoup de bande de roulement.
Le dessous de la voiture est en très bon état, avec une sous-couche d'étanchéité et aucun avis structurel au contrôle technique.
Conserve de nombreux détails d'origine tels que les autocollants du professionnel Alan Day.
L'intérieur, très bien conservé, présente peu ou pas de signes d'âge sur les surfaces les plus utilisées.
Finition en MB Tex noir avec des surfaces très bien entretenues
Garnitures en bois Zebrano en option sur le tableau de bord et la console centrale en très bon état.
Toit ouvrant électrique, vitres avant et appuis-tête arrière.
Radio/cassette Blaupunkt Montréal d'origine
Porte-cassettes monté en usine sous l'accoudoir avant rabattable
Pare-soleil éclairés
Alarme Cobra et verrouillage central montés ultérieurement
Roue de secours inutilisée, boîte à outils d'usine et trousse de premiers secours d'origine non ouverte
Kit d'entretien d'origine
Tapis de sol bien entretenus avec surtapis d'usine en caoutchouc portant la marque de l'entreprise.

La mécanique

Moteur M102 4 cylindres de 2 299 cm3 développant 125 ch à injection de carburant
Boîte de vitesses automatique à 4 rapports
Documentation sur historique d'entretien du véhicule.
Récemment révisé en mai 2024
Moins de 80 km parcourus depuis l'entretien
Aucun problème de fonctionnement ou de conduite n'a été signalé
Conduite très douce et gratifiante.
Pas d'avis mécanique ou sur le train de roulement dans le contrôle technique actuel.

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