Points forts
- Un seul ancien propriétaire immatriculé
- Kilométrage peu élevé de 103 000 km
- Version 1300 très d'origine et non modifiée
- Élégante teinte rouge Bordeaux avec intérieur en tissu gris préservé
- Remise en état mécanique complète réalisée en 2024
- Contrôle technique valable jusqu'en septembre 2030
L'attrait
La Delta aux lignes nettes signées Giugiaro occupe une place capitale dans l'histoire de Lancia : elle a permis à la marque de revenir sur le lucratif segment des compactes premium et, bien sûr, a ouvert la voie aux six titres consécutifs de constructeur en Championnat du monde des rallyes (WRC) et aux 46 victoires en WRC qui ont suivi. Personne n'a fait mieux, ni avant ni après.
Légère, agile et pratique, la Delta, quelle que soit sa version, mérite d'être célébrée. Pourtant, des exemplaires comme cette 1300 sont aujourd'hui extrêmement rares. Elle est présentée en rouge Bordeaux avec un intérieur en tissu gris et reste conforme à l'origine. Hormis quelques menus défauts esthétiques, la carrosserie et l'intérieur sont en excellent état.
En 2024, la voiture a bénéficié d'une révision mécanique approfondie portant notamment sur le moteur, le circuit de refroidissement, l'embrayage, les freins et les éléments de suspension, comme détaillé ci-dessous. Le vendeur indique qu'elle roule très bien et consomme peu. Elle dispose d'un contrôle technique français valable jusqu'en septembre 2030.
Le vendeur déclare :
« Très bonne voiture, excellente consommation. Très peu de modèles sont encore dans cet état ; un ami, sachant que je suis passionné de Lancia, me l'a proposée. »

Informations clés
- Kilométrage : 103 101 km affichés
- Pays d'immatriculation : France
- Statut du contrôle technique : valable jusqu'au 29 septembre 2030
- Caractéristiques techniques : moteur essence quatre cylindres en ligne de 1 300 cm³, boîte manuelle à cinq rapports
- Documents : un jeu de clés, certificat d'immatriculation
Les détails
- Révision complète de la culasse réalisée en 2024 dans le cadre de la remise en état globale détaillée ci-dessous
- Peinture rouge Bordeaux d'origine, avec quelques légers signes du temps visibles sur les photos
- Le vendeur signale une petite rayure sur le pare-chocs avant droit
- Jantes en tôle avec enjoliveurs d'origine et pneus neufs montés en 2024
- Intérieur en tissu gris apparemment non modifié et en bon état général
- Volant d'origine et autoradio Sharp d'époque conservés
- Voiture non-fumeur tout au long de sa vie, selon les informations communiquées
- Le vendeur indique que la voiture roule très bien et consomme peu
Récapitulatif des travaux de remise en état en 2024
- Révision du moteur
- Pompe à eau
- Pompe à carburant
- Thermostat
- Allumage électronique
- Radiateur
- Embrayage
- Soufflets de transmission
- Disques de frein avant
- Plaquettes de frein avant
- Tambours de frein arrière
- Garnitures de frein
- Cylindres de roue arrière
- Câble d'embrayage
- Câble d'accélérateur
- Contrôle et réglage du parallélisme
- Rotules inférieures de suspension
- Quatre pneus neufs
Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. En enchérissant et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit :
✓ Le vendeur est enregistré en tant que vendeur privé, ce qui signifie que les droits des consommateurs découlant de la législation européenne sur la protection des consommateurs ne s'appliquent pas. Cependant, vous êtes toujours couvert par les conditions générales de Car & Classic.
✓ Nous demandons que des frais non remboursables soient payés si vous êtes l'heureux gagnant de la vente aux enchères ou si votre offre est acceptée. Veuillez vous référer à nos FAQs et nos conditions générales pour connaître les tarifs spécifiques.
✓ Ce véhicule est "vendu en l'état", sur une base "tel quel, là où il se trouve" et sans garantie. Les photos et les descriptions sont uniquement fournies à titre indicatif et il est d'usage de procéder à une inspection complète du véhicule avant l'achat pour votre propre tranquillité d'esprit.
✓ La TVA est incluse dans le dépôt de garantie de l'acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l'offre ou de la soumission, comme spécifié dans l'annonce.
✓ Nous tenons à ce que la transaction se déroule sans encombre, tout comme vous, et c'est pourquoi les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni et mises en vente sur Car & Classic sont soumises à un contrôle HPI afin de vérifier qu'ils ne présentent aucun marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et qu’ils ne font pas l’objet d’un gage financier, ce qui vous permet d'enchérir en toute confiance.
✓ Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme étant radiés dans le cadre d'un sinistre total au moment où l'annonce est placée sur Car & Classic et nous fournissons des étiquettes de catégorie de radiation (Cat C/D/S/N) pour vous aider. La présence ou l'absence d'une étiquette ne garantit toutefois pas le statut du véhicule et il est toujours utile de procéder à une vérification complète de l'historique du véhicule avant de faire une offre sur celui-ci.
✓ Les acheteurs sont responsables de l'enlèvement ou de la livraison du véhicule. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d'importation supplémentaires. Si vous le souhaitez, nous pouvons vous recommander une société de transport tierce qui peut vous aider. Pour plus de détails et pour parler à l'équipe, envoyez un courriel à auctions@carandclassic.com.



















































































































Commentaires
Pas encore de commentaires
Posez une question, partagez vos connaissances ou montrez votre intérêt pour cette enchère !