Points forts

Importation floridienne avec 44 314 miles apparemment garantis
Avertissements de MOT inexistants jusqu’au 29 avril 2027
V8 US-spec de 5,6 litres au sommet de la gamme

L’Attrait

Surnommée « la Corvette allemande », la 560 SL offrait le plus gros moteur jamais monté sur la célèbre gamme R107 de Mercedes-Benz.

Conçue exclusivement pour le marché nord-américain, afin de satisfaire l’appétit insatiable des Américains pour les pouces cube, la 560 SL n’a jamais été proposée officiellement en Europe, ce qui lui confère une certaine distinction de l’autre côté de l’Atlantique.

Cet exemplaire à conduite à gauche a été importé de Floride, où des années de conditions chaudes et sèches tendent à préserver aussi bien la carrosserie que les composants mécaniques. Le propriétaire actuel possède la voiture depuis environ trois ans avant de l’importer au Royaume-Uni en 2026, où elle a depuis passé le MOT. Avec 44 314 miles au compteur, que le vendeur affirme être garanti, cette 560 SL semble avoir peu été utilisée au cours de sa vie. Le vendeur déclare que le véhicule est en très bon état général et qu’il roule très bien.

Informations clés

Kilométrage : 44 314 miles (le vendeur affirme que celui-ci est garanti)
Pays d’immatriculation : Royaume-Uni (importée des États-Unis, Floride)
État du contrôle technique : MOT sans avertissement jusqu’au 29 avril 2027
Spécifications techniques : V8 essence 5,6 litres, boîte automatique à quatre rapports
Documents : le vendeur affirme que la documentation accompagnante garantit le kilométrage

Spécifications:

Description du code

240 Indicateur de température extérieure
262 Suppression du spoiler arrière
442 Airbag dans le volant
461 Instrument avec kilométrage et légende en anglais
491 Version US
506 Rétroviseur extérieur arrière gauche et droit, chauffants (réglable électriquement à droite)
519 Radio Becker Mexico Grand Prix, électronique (USA)
524 Réparation de la peinture
531 Antenne automatique
543 Pare-soleil avec miroir de vanity, éclairé, gauche et droite
551 Système d’alerte anti-vol/anti-effraction
570 Accoudoir central rabattable, avant
581 Climatisation automatique
592 Verre isolant thermique, partout, pavillon de lunette arrière chauffé, filtre en bande
639 Suppression de la boîte de premiers secours et du triangle d’alerte
744 Tissu de capote bleu foncé 5010
807 Changement d’année-modèle, le dernier chiffre indiquant la nouvelle année-modèle

Le Détail

Schéma de couleur blanc arctique sur bleu royal
Toit dur assorti présent
Autoradio DIN moderne installé
Roues en alliage OEM avec pneus Dunlop
Garde les phares et pare-chocs US-spec
Le vendeur précise que la voiture est en très bon état dans l’ensemble
Le vendeur indique que la voiture roulait très bien

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