Points forts
- L'un des rares modèles de l'édition spéciale Brooklands
- Voiture très originale et bien entretenue avec des caractéristiques Brooklands d'origine
- Faible kilométrage documenté de 51 201 miles seulement
- Seulement trois détenteurs enregistrés
- Modèle désirable 2.8L V6 Kallista
- Bon dossier historique comprenant l'acte de vente original
L'attrait
La Kallista est "l'autre" roadster sur mesure, de fabrication britannique et de style rétro. Et pour ses adeptes enthousiastes, c'est sans doute la meilleure voiture. Il y a une certaine logique à cela : la Kallista était plus moderne qu'une Morgan, mais construite avec la même attention aux détails, en utilisant une carrosserie en aluminium et un châssis sur mesure.
1 740 exemplaires ont été construits sur une période de huit années avec le grunty Ford 'Cologne' V6 de cette voiture. Mais un nombre exceptionnellement faible - entre 17 et 25 selon les personnes auxquelles vous faites confiance - ont été des modèles Brooklands en édition spéciale comme celui-ci, construit pour commémorer les 80 ans du circuit de Brooklands, près duquel ces voitures ont été assemblées.
Finie en rouge vif avec intérieur assorti, c'est une voiture très peu kilométrée qui conserve ses caractéristiques Brooklands d'origine, y compris les badges, les garnitures de portes, les sièges en cuir et la grille de calandre. L'état est impressionnant et rappelle opportunément à quel point ces voitures sont élégantes et bien équipées - à l'intérieur, il y a des hectares de placage de noyer magnifique à côté du cuir.
Cette voiture n'a eu que trois gardiens au cours de ses 38 années et a clairement été entretenue. Le dossier d'historique comprend l'acte de vente et le manuel d'origine. Avec un contrôle technique en cours n'indiquant aucun avis, ce véhicule de collection ultra rare semble parfait pour les tournées ensoleillées du printemps et de l'été.
Historique et documents
- Première immatriculation le 30 mai 1987
- Véritable édition spéciale "Brooklands" confirmée par l'acte de vente de l'usine
- Trois détenteurs enregistrés
- Détenteur actuel depuis janvier 2020
- Carte grise au nom du détenteur actuel
- Facture de vente de l'acquisition de la voiture par le détenteur actuel
- Manuel d'usine
- Facture de vente originale de Panther
- Diverses factures comme indiqué
- Contrôle technique jusqu'au 31 mars 2025 sans aucun avis.
- L'historique du contrôle technique indique que le faible kilométrage affiché est authentique.
L'état
- Modèle Brooklands édition spéciale avec caractéristiques d'usine originales conservées.
- La peinture rouge est très bonne et montre peu de signes d'âge sur les photos.
- La carrosserie en aluminium est droite et bien entretenue, sans dommages apparents.
- Conserve ses chromes brillants et ses équipements d'usine, y compris la grille de calandre Brooklands.
- Equipée de feux de route auxiliaires, d'un porte-bagages arrière et d'un badge avant chromé.
- Comprend également des couvre-phares en maille, des marchepieds latéraux chromés et des garde-boue Panther.
- Jantes en fil de fer chromé avec enjoliveurs centraux Panther en bon état
- Pneus Avon en bon état, avec une bande de roulement restante.
- Le dessous de la voiture est en bon état et le châssis en acier n'a fait l'objet d'aucun contrôle technique.
- Décalcomanies d'usine correctes, y compris le badge Brooklands édition spéciale, comme illustré.
- Toit noir avec liseré rouge en bon état avec écrans transparents et tonneau assorti
- Intérieur en cuir rouge très élégant avec caractéristiques et améliorations spéciales Brooklands
- Lettrage Brooklands surpiqué sur les cartes de porte rouges
- Sièges en cuir rouge avec passepoil noir avec peu d'usure visible
- Tapis, interrupteurs et tableau de bord en bon état.
- Placages de bois de noyer sur le tableau de bord et les portes en très bon état.
- Équipée d'une chaîne stéréo Pioneer Bluetooth d'après-vente, comme illustré.
- Le volant à trois branches en bois du marché des pièces de rechange remplace le volant en cuir d'origine.
- Aucun défaut n'a été signalé au niveau de l'électricité, de l'éclairage ou de l'appareillage de commutation.
- Aucun témoin lumineux visible ou signalé sur le tableau de bord
La mécanique
- Moteur V6 Ford "Cologne" de 2 792 cm3
- Boîte de vitesse manuelle à 5 rapports
- Véhicule à faible kilométrage, comme l'atteste l'historique du contrôle technique.
- Aucun problème de fonctionnement ou de conduite n'a été signalé
- Utilisation parcimonieuse depuis le dernier contrôle technique sans préavis.
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