Points forts
- Contrôle technique sans avis valable jusqu'en avril 2025
- Sous réserve de travaux de restauration professionnels récents
- Superbement présentée dans son ensemble
L'attrait
Parallèlement à ses berlines de taille moyenne Série 3 et Série 5, BMW cherchait à offrir une grande routière de haut de gamme qui mettrait en valeur le meilleur de ses considérables prouesses en matière d'ingénierie. Après la légendaire E9 de la CSL "Batmobile", la série 6 E24 est arrivée en 1976 et est restée en production jusqu'en 1989. Dessinée par Paul Bracq, la E24 se distingue par son style "nez de requin" qui rend hommage à son prédécesseur écrit par Hoffmeister, tandis qu'une gamme de puissants moteurs six cylindres lui confère d'excellentes performances.
Cette 635 CSi de 1988 a récemment fait l'objet de travaux de restauration et de remise en service qui ont été menés à bien. Il s'agit d'une voiture à conduite à droite, livrée au Royaume-Uni, avec seulement six anciens détenteurs enregistrés. Elle est livrée avec un contrôle technique sans avis valable jusqu'en avril 2025, elle est donc prête à en profiter.
Historique et documents
- Carte grise présente
- Six anciens détenteurs enregistrés
- Exemplaire avec conduite à droite fourni par le Royaume-Uni
- Contrôle technique sans préavis valable jusqu'au 8 avril 2025
- 102 505 miles indiqués
- Un dossier photographique documente l'étendue des travaux récents
L'état
- Peinture argent métallisé
- Carrosserie droite et solide
- L'alignement des panneaux et l'ajustement des portes sont uniformes
- Les garnitures, les vitres et les lentilles d'éclairage sont en très bon état.
- Hormis quelques très légères marques, les quatre jantes en alliage BBS sont en très bon état.
- Certains pneus semblent un peu vieux
- La trousse à outils montée sur le couvercle du coffre est vide, à l'exception de la pince pour la pompe à eau.
- Superbe intérieur d'origine
- Hormis quelques légères craquelures sur le tissu du siège conducteur, la sellerie ne présente pas d'usure notable.
- Moquette et garniture de coffre de couleur grise
- Les cartons de porte et le dessus du tableau de bord sont en très bon état.
- Compartiment à bagages bien présenté
La mécanique
- Six cylindres droits à SACT M30B35 de 3 430 cm3 à double injection
- Boîte de vitesse automatique ZF à quatre rapports
- Compartiment moteur impeccablement présenté
- Le vendeur nous informe que cette voiture fonctionne et roule très bien.
- Aucun avis n'a été enregistré lors du récent contrôle technique.
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