Images fournies par le vendeur
Points forts
- Voiture très peu kilométrée de l'état sec des Etats-Unis
- Coupé V12 2+2 bien conservé
- Couleur rouge grenadier attrayante
- Document d'information Carfax
- Le dessous de la voiture est exempt de rouille et bien conservé
- Nombreuses options, y compris le chauffage des sièges
L'attrait
Les sveltes véhicules de collection GT n'ont rien à envier à la XJ-S de Jaguar. La puissance du V12 et le train de roulement tout aussi souple de la berline XJ ont permis à cette voiture des plus distinctives de rester en production pendant 21 années.
La fin des années 1980 a marqué un tournant dans le développement de la voiture, avec l'introduction du moteur HE V12, plus économe en carburant, et l'amélioration de la qualité et du luxe des intérieurs.
Ce coupé XJ-S V12 de 1988 reflète tous ces changements. Habillé de rouge grenadier et d'un intérieur en cuir d'orge, il s'agit d'une voiture très peu kilométrée qui a manifestement mené une vie paisible en Californie. Le résultat est une voiture sans corrosion avec un intérieur à peine usé.
Portant encore ses plaques californiennes et fournie avec l'assurance d'un contrôle Carfax, elle est maintenant prête pour une nouvelle vie en Europe.
Historique et documents
- Immatriculée en 1988
- Les registres de châssis indiquent que cette voiture a été construite en usine à la fin de l'année 1987.
- Conservée par le précédent propriétaire californien pendant de nombreuses années.
- Tous les manuels d'origine sont inclus, ainsi qu'un rapport Carfax complet.
- Tous les frais d'importation et de TVA ont été payés.
- Conserve son immatriculation aux États-Unis
- Tous les manuels sont inclus
- Vérification des données Carfax
L'état
- Peinture rouge grenadier d'usine en bon état avec peu de signes d'âge.
- Carrosserie très bien entretenue, sans corrosion des panneaux
- Peinture en grande partie d'origine
- Les surfaces supérieures ont été récemment repeintes en raison du soleil californien.
- Authentiques jantes à rayons chromés montées avec des pneus neufs à flancs blancs
- Caractéristiques fédérales des phares quadruples et des feux de position latéraux
- Le dessous de la voiture semble entièrement exempt de rouille et sec.
- L'intérieur est bien entretenu avec des équipements très originaux.
- Les placages en bois d'orme sont bien conservés et ne présentent aucune délamination ou fissure perceptible.
- Le système de radiocassettes Jaguar d'origine a été conservé.
- Garniture de toit, cartons de porte et garnitures intérieures en bon état et apparemment d'origine
- Sièges chauffants, support lombaire électrique et régulateur de vitesse montés en usine.
La mécanique
- Moteur V12 de 5 300 cm3 à injection de carburant
- N'a parcouru que 60 000 miles depuis sa sortie d'usine
- Boîte de vitesse automatique GM à 3 rapports
- Fonctionne et roule sans problème
- Sous le capot et dans le coffre sont très soignés et bien entretenus
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