Restauration majeure de la carrosserie et de la mécanique, y compris de nouveaux panneaux et une suspension
Réfection de la peinture réalisée dans le cadre d'une restauration complète
Récemment entretenu avec une nouvelle batterie et des bougies de préchauffage
Contrôle Technique valable jusqu'en janvier 2028
The Appeal
Nous assistons à une forte résurgence de popularité pour le Range Rover Classic. Grâce à l’immense popularité des SUV aujourd’hui, les gens se tournent vers la voiture qui a tout déclenché.
Notre exemplaire de 1988 est la variante Turbo D, parmi les derniers à être motorisés par le moteur diesel VM Motori de 2,5 litres, associé à une boîte manuelle à cinq rapports.
Le Range Rover a bénéficié d’une restauration majeure de la carrosserie et de la mécanique réalisée peu avant que le propriétaire actuel ne l’acquière en 2023. Les travaux comprenaient de nouveaux panneaux, une nouvelle suspension, une réfection de la peinture et d’importants travaux au niveau du moteur. Plus récemment, en janvier 2026, le véhicule a reçu une attention nouvelle, comprenant de nouvelles bougies de préchauffage, une nouvelle batterie et une révision complète.
Il bénéficie désormais d'un Contrôle Technique français valide jusqu'en janvier 2028. Bien que l’intérieur demeure dans son état d’origine, non restauré et que le propriétaire reconnaisse une documentation limitée, ce Range Rover Classic représente une opportunité d’acquérir un exemplaire mécaniquement au point bénéficiant d’un investissement récent.image00072.jpeg7.24 MB
Key Information
Kilométrage: 78 916 km (indiqués)
Pays d'immatriculation: France
État du contrôle technique: Contrôle Technique jusqu'en janvier 2028
Spécifications techniques: moteur diesel VM Motori 2,5 L, transmission manuelle à cinq rapports
Documents: documentation limitée; la facture du dernier entretien est présente
La restauration achevée avant 2023 comprenait de nouveaux panneaux, une nouvelle suspension, une réfection complète et d’importants travaux au niveau du moteur
Vidange/revision réalisée en janvier 2026 avec nouvelles bougies de préchauffage et nouvelle batterie
Contrôle Technique renouvelé en janvier 2026
L’intérieur demeure dans son état d’origine, non restauré
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