Points forts
- Voiture galvanisée tardive très recherchée
- Jolie combinaison de couleurs d'usine "triple noir" avec toit rigide
- Révision récente, pompe à eau, freins, amortisseurs et pneus.
- Voiture propre et utilisable avec de bonnes spécifications d'usine
- Contrôle technique de longue durée jusqu'en juillet 2025 sans aucun avis.
L'attrait
Avec son schéma de couleur "triple noir" - toit, cuir et peinture - cette élégante 300SL a certainement une belle allure. Il s'agit d'une des dernières voitures galvanisées préférées par les passionnés qui aiment vraiment utiliser leurs R107.
Elle se présente en bon état à l'intérieur comme à l'extérieur, à un niveau convenant à la conduite quotidienne ou peut-être à un ou deux longs voyages. Elle arrive sur le marché après une remise à niveau de £2,500 qui a couvert l'entretien et le remplacement des amortisseurs, des disques et des plaquettes avant, de la pompe à eau, des pneus et des joints à rotule.
Avec l'assurance d'un bon dossier d'historique et d'un long contrôle technique sans avis jusqu'en juillet 2025, il s'agit d'un exemple très soigné de l'un des cabriolets les plus appréciés du véhicule de collection.
Historique et documents
- Première immatriculation le 25 août 1988
- Voiture d'usine commercialisée au Royaume-Uni et construite en juillet 1988
- Seulement huit détenteurs enregistrés depuis l'origine
- Bon dossier d'entretien et anciens contrôles techniques manuscrits
- 2 clés
- Carnet de bord d'usine avec portefeuille en bon état
- Documentation sur l'historique d'entretien du véhicule de 14 tampons jusqu'en 2005 et entretien ultérieur documenté dans le dossier d'historique
- Travaux récents de 2 500 £ effectués par un spécialiste, documentés par des photos et résumés ci-dessous.
- Ces travaux comprenaient un entretien complet
- Contrôle technique jusqu'au 21 juillet 2025 sans aucun avis.
- 136 441 miles au contrôle technique et maintenant 136 458 miles
Travaux récents en mai et juin 2024 :
- Service complet
- Pompe à eau
- Amortisseurs
- Disques et plaquettes avant
- Joints à rotule
- Quatre pneus Avon neufs
L'état
- Couleur d'usine élégante "triple noir" avec hard top assorti
- Peinture noire (040O) et hardtop en très bon état.
- Quelques légères marques à noter sur la peinture, y compris un éclat de pierre sur le capot.
- Equipé d'un aileron arrière en option
- La portière du conducteur est également touchée par des éclats de bordures.
- La carrosserie est en bon état avec des points à noter sur les photos.
- Il y a notamment des bulles sur le bord arrière du seuil de porte et sur l'arche arrière du côté opposé.
- Les garnitures chromées et les pare-chocs sont bien présentés avec de légères marques et bosses à noter.
- Toit en tissu noir en bon état avec écran clair et bonne profondeur de couleur
- Le toit rigide noir est également bien conservé et s'ajuste correctement avec une bonne garniture de toit.
- Jantes en alliage Gullideckel avec roue de secours assortie en bon état et légèrement marquées
- Pneus Avon récemment montés sur toutes les roues
- Le dessous du véhicule est en bon état et n'a fait l'objet d'aucun avis structurel lors du contrôle technique en cours.
- Intérieur en cuir noir en bon état, d'origine et légèrement patiné
- Quelques signes mineurs d'âge sur le siège du conducteur et les éléments de garniture
- Siège arrière avec ceintures et sièges orthopédiques à l'avant.
- Placages, interrupteurs et cadrans en bon état de fonctionnement
- Unité de tête Blaupunkt Santa Cruz montée ultérieurement
- Usure visible sur certains éléments de garniture, notamment dans la partie arrière de l'intérieur.
La mécanique
- Moteur fiable de 2 92 cm3 à six cylindres en ligne de 185 ch
- Boîte de vitesse automatique à 4 rapports
- Travaux récents sur le train roulant
- Révision complète récente
- Utilisation régulière et aucun problème de fonctionnement ou de conduite n'a été signalé
- Pas d'avis mécanique ou de problème de roulement sur le contrôle technique actuel
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