Points forts
- Révision de 8 500 £ par le spécialiste Farringtons en novembre 2024
- Seulement cinq détenteurs enregistrés, dont l'actuel depuis 1999
- Bleu vert métallisé bien conservé avec hard top assorti
- Faible kilométrage pour l'année jusqu'à 93 000 miles
- Documentation sur historique d'entretien du véhicule
- Contrôle technique jusqu'en novembre 2025 sans aucun avis.
- Exemple très soigné de ces cabriolets toujours très populaires.
L'attrait
Est-ce vraiment l'été si vous n'avez pas repéré un cabriolet R107 dans les rues ? Ces voitures sont l'incarnation des journées chaudes et détendues et font partie des véhicules classiques à toit ouvert les plus populaires.
Les 300SL ultérieures ont été dotées d'un nouveau moteur à six cylindres en ligne de 3 litres et d'une carrosserie galvanisée durable qui s'ajoutent à la longue liste de caractéristiques techniques de la voiture. Si vous êtes à la recherche d'une 300SL, il y a beaucoup de choix, mais nous pensons que cette voiture se démarque clairement.
Elle est finie dans le rare et séduisant Bleu Gren métallisé et a parcouru peu de kilomètres pour une R107. Ces dernières années, elle a été stockée au sec, mais elle a été remise en service et révisée en profondeur à la fin de 2024 avant d'être vendue. Ces travaux ont été effectués par un spécialiste réputé, Farringtons, et ont coûté 8 500 £. Comme la voiture était structurellement saine, les travaux se sont concentrés sur la remise à niveau des mécaniques, y compris des travaux sur les systèmes de carburant et de refroidissement. Nous vous avons fourni des copies des factures que vous pouvez consulter sur les photos.
La voiture n'a eu que cinq gardiens dans sa vie, l'actuel depuis 1999. En très bon état, avec un habitacle qui dément ses 37 années jusqu'à aujourd'hui, elle arrive sur le marché avec l'assurance supplémentaire d'un contrôle technique de longue durée, sans avis, jusqu'en novembre 2025.
Historique et documents
- Première immatriculation le 28 janvier 1988
- Construite en usine en décembre 1987
- Cinq détenteurs enregistrés
- Détenteur actuel depuis décembre 1999
- Nombreuses factures de Farrington's présentées sur les photos.
- Ces travaux s'élèvent à environ 8 500 £ et couvrent les systèmes d'alimentation et de refroidissement.
- Trousse de premiers secours qui semble ne pas avoir été utilisée
- Carte grise au nom de l'actuel propriétaire.
- L'historique du contrôle technique indique que la voiture a été stockée pendant 10 années jusqu'en 2024.
- Carnet d'entretien tamponné avec 16 tampons à 88 793 miles en 1999
- Manuels d'usine tels que présentés
- Contrôle technique jusqu'au 19 novembre 2025 sans aucun avis.
L'état
- Peinture bleu vert métallisé bien entretenue avec peu de signes d'âge.
- Quelques légers éclats de pierre à l'avant de la voiture comme montré
- Toit rigide d'usine assorti inclus
- La carrosserie est droite et bien entretenue et présente bien les zones de contrôle habituelles de la R107.
- Les chromes extérieurs sont en bon état, avec quelques légères piqûres sur certaines pièces.
- Les jantes en alliage Gullideckel sont en bon état et il y a une roue de secours assortie.
- Le dessous de la voiture est bien présenté sur les photos et n'a fait l'objet d'aucun avis structurel lors du dernier contrôle technique.
- Toit d'usine bleu foncé en bon état de fonctionnement comme indiqué sur la photo
- Pneus Goodyear et autres montés avec une bonne bande de roulement sur tout le pourtour
- Intérieur en tissu beige en bon état, sans dommages ni taches apparentes.
- Les zones très fréquentées de l'habitacle, comme l'accoudoir du conducteur, présentent peu d'usure.
- Sièges arrière montés en usine avec ceintures de sécurité
- Placages en bon état avec seulement un très léger vieillissement à noter
- Radio-cassette d'époque
- Cartons de portes, moquettes, tableau de bord et interrupteurs en bon état.
La mécanique
- Moteur M103 2,962cc straight six 185bhp
- Boîte de vitesse automatique à 4 rapports
- Révision mécanique approfondie par un spécialiste en novembre 2024.
- Factures pour ce travail comme indiqué sur les photos
- Aucun problème de fonctionnement ou de conduite n'a été signalé
- Pas d'avis sur le contrôle technique actuel
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