Points forts
- Un important dossier historique remontant à plus de trois décennies
- Environ 2 000 livres sterling ont été récemment dépensées pour s'assurer que les moindres détails sont parfaitement exacts.
- Très peu utilisée ces dernières années, faisant partie de plusieurs collections
- Contrôle technique gratuit jusqu'en janvier 2025
L'attrait
Considérée par beaucoup comme l'ultime véhicule de collection à hayon, la Peugeot 205 GTI a acquis un statut légendaire parmi les passionnés d'essence. L'ajout d'un petit moteur pétillant à la 205 de moins de 900 kg, à traction avant, s'est avéré être une combinaison inattaquable et pour ceux qui recherchent la perfection de la conduite, une GTI est un ajout essentiel à votre garage.
Nous pouvons chaudement recommander cet exemple de 1,9 litre de 1988 qui est en très bon état pour son âge. Comme ces voitures étaient si amusantes et utilisables, de nombreuses 205 GTI ont accumulé des kilométrages stratosphériques et ont été littéralement conduites jusqu'au sol. Ce n'est pas le cas ici, car cette Peugeot a été choyée par des collectionneurs pendant une grande partie de sa vie, bénéficiant d'une attitude "sans frais" pour l'entretien et ne s'aventurant qu'aux occasions spéciales. Le vendeur, qui est également un collectionneur de voitures, a récemment dépensé environ 2 000 livres sterling pour que les derniers détails soient exactement comme ils devraient l'être. Son contrôle technique court jusqu'en janvier 2025 et est exempt de tout avis.
Saisissez cette opportunité, car il est rare qu'une 205 GTI en aussi bon état, originale et bien entretenue soit disponible.
Historique et documents
- Exemplaire avec conduite à droite fourni par le Royaume-Uni
- Accompagnée d'un grand nombre de factures allant du début des années 1990 à aujourd'hui.
- Carte grise présente
- Dix anciens détenteurs enregistrés
- 82,075 miles indiqués - ce qui, selon nous, est justifié par le dossier d'historique.
- Le vendeur souligne qu'à partir du début des années 2000, l'historique montre qu'elle a été très peu utilisée : avec des factures jusqu'à 2006 environ et quelques anciens certificats de contrôle technique.
- Aucun kilométrage sur route n'a été effectué de 2011 à 2021 car la voiture faisait partie d'une collection et n'était pas soumise au contrôle technique
- Le vendeur l'a acquise en décembre 2021
- Le contrôle technique actuel est sans avis et court jusqu'au 17 janvier 2025
L'état
- Très originale dans son ensemble
- Peinture blanche élégante avec peu d'imperfections notables
- Les garnitures extérieures en plastique semblent être en très bon état pour leur âge.
- Le dessous de la voiture est très bien présenté et a été maintenu propre.
- Jantes en alliage d'origine chaussées de pneus Pirelli Cinturato
- La sellerie d'origine est bien conservée et légèrement patinée
- L'assise extérieure du siège du conducteur est légèrement fendue et la moquette de l'espace pour les pieds du conducteur est un peu usée.
- Les commandes, les interrupteurs et les instruments sont en parfait état
- Nouvel éclairage du tableau de bord
- Le compartiment à bagages est propre et bien agencé.
La mécanique
- Moteur essence quatre cylindres de 1,9 litre à SACT et injection de carburant
- Boîte de vitesse manuelle à cinq rapports
- Le vendeur indique qu'elle roule très bien et qu'elle a bénéficié d'un entretien minutieux pendant toute sa vie.
- Sous le capot, tout semble d'origine et immensément élégant
- Aucun avis n'a été enregistré lors des trois derniers contrôles techniques.
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