La conversion électrique de ce Range Rover classique est l’une des approches les plus convaincantes pour préserver ces véhicules emblématiques pour les générations futures, en alliant leur design révolutionnaire Spen King, une présence imposante et une incroyable capacité avec des performances zéro émission et une fiabilité moderne. Lorsqu’elle est exécutée selon les normes les plus élevées, comme le démontre ici Retro Electric, le résultat est un véhicule qui honore son héritage tout en offrant une utilité véritablement contemporaine.

Outre sa conversion EV, notre Range Rover bénéficie d'une provenance notable, ayant servi de véhicule de soutien au Camel Trophy avant de passer entre les mains de Richard Hammond. Acquis par le gardien actuel en 2021, il a depuis fait l’objet d’une restauration complète et d’une conversion électrique, sans laisser un détail au hasard. La carrosserie a reçu une rénovation complète, y compris la restauration de la coque et une retouche sur mesure en noir avec des nuances Ardenne Green, tandis que toute corrosion et travail métallique ont été méticuleusement traités. L’intérieur a été entièrement retravaillé avec du cuir premium et de l’Alcantara utilisant des cuirs de spécification Bentley, créant une cabine qui rivalise avec les véhicules de luxe modernes.

La transformation mécanique est profonde. La puissance provient d’un moteur électrique de 220 kW qui entraîne les quatre roues de manière permanente via une transmission directe, alimenté par un pack batterie de 85 kWh avec le BMS de dernière génération. La recharge est assurée par un chargeur embarqué de 6,6 kW avec capacité de recharge CCS rapide, garantissant une utilisation pratique au quotidien. Le châssis bénéficie de différentiels neufs, d’une suspension Old Man Emu sur tout le véhicule et d’une mise à niveau complète des freins avec des kits de freins Hawking Kingsley six pistons à l’avant et à l’arrière. Les commodités modernes incluent le chauffage et la climatisation électriques dans l’habitacle, un système d’infodivertissement Pioneer avec caméra arrière, et la recharge sans fil du téléphone.

Pour ceux qui recherchent un Range Rover Classic pouvant être apprécié sans compromis pendant de nombreuses années, cet exemple restauré de manière exhaustive et pensé pour l’électrification présente bien.

Le vendeur déclare :

"C’est une vraie beauté de voiture, complètement unique et contemporaine, mais qui conserve son héritage. C’est un plaisir absolu à conduire et il est prêt pour l’avenir pour de nombreuses années. Ce Range Rover a tellement de caractère, mais emballé dans un véritable ensemble de luxe."