Les voitures Alpine ont quelque chose de profondément romantique. Ce sont des machines construites non pas pour être pratiques ou pour servir de moyen de transport, mais pour émouvoir l'âme et exciter les sens. La GTA est certainement l'une de ces voitures. Équipée d'un charismatique V6 de 2,5 litres et d'une carrosserie en plastique légère et cunéiforme, elle offre une interprétation typiquement française de la formule des voitures de sport.
Lorsque le modèle Turbo est arrivé en 1986, offrant plus de puissance et, surtout, beaucoup plus de couple à bas régime, cette formule a été considérablement améliorée. Aujourd'hui très recherchée par les passionnés et les collectionneurs, la GTA est une œuvre d'art légère et de faible volume, véritable instantané du style de la fin des années 80.
Cet exemplaire est d'un rouge éclatant, l'une des meilleures couleurs pour une GTA, et présente un intérieur en grande partie d'origine. Le vendeur nous dit que la voiture vient d'être révisée et qu'elle est prête à partir. Si vous avez toujours désiré cette tranche anguleuse de la grandeur gauloise, c'est l'occasion parfaite de satisfaire votre désir.Alpine cervena_25.jpg367.57 KB
L'histoire et les papiers
Première immatriculation en 1988
L'un des 3 810 modèles GTA Turbo LHD construits, selon les archives de l'usine Alpine.
74 247 km au compteur
Cet exemple a été apporté du Japon en Tchéquie en 2014.
Malheureusement, nous ne savons pas grand-chose sur l'histoire de cette voiture.
Carrosserie en plastique/polyester, conçue pour l'efficacité aérodynamique et la légèreté.
La carrosserie et les panneaux ne présentent pas de dommages, de fissures ou de déformations, pour autant que nous puissions en juger.
La peinture rouge convient bien à la voiture et semble en assez bon état.
Nous avons noté quelques zones de "peau d'orange" et de tourbillons ainsi que quelques éclats de pierre à l'avant de la voiture.
Toutes les garnitures extérieures et tous les badges semblent être présents et corrects, avec une légère décoloration de certains badges.
Les éléments en verre et les grandes lentilles d'éclairage semblent tous en bon état, sans fissures ni éclats.
La voiture est montée sur un élégant jeu de jantes en alliage polies en deux parties et à cinq branches, qui sont en bon état avec quelques petites éraflures et imperfections.
Moteur V6 turbocompressé de 2 458 cm3 monté à l'arrière
Boîte de vitesses manuelle à cinq rapports
Traction arrière
Le compartiment moteur a l'air propre et agréable, sans aucun problème apparent que nous ayons pu déceler.
200 ch et 285 Nm à l'état neuf
Performances d'usine : 0-100 km/h en sept secondes et vitesse maximale de 250 km/h.
Faible poids total de 1 180 kg.
Il y a deux ans, la voiture a subi d'importantes réparations (échappement, alternateur, système d'alimentation, remplacement du capteur ABS, etc. Seul l'entretien de base (huile moteur et filtre, bougies, fils de bougies, filtre à air et liquide de frein) a été effectué par la suite.
Le vendeur nous dit que la voiture vient d'être révisée et qu'elle est prête à partir, sans aucun problème mécanique déclaré.
Peu de voitures de sport sont aussi classiques que la GTA V6 Turbo. Une machine accrocheuse et élégante avec un groupe motopropulseur convaincant, ce véhicule de plus en plus rare serait un ajout parfait à n'importe quelle collection.
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