Qui n'aime pas la Fiat Panda ? Si l'on en fait un modèle 4X4, l'engouement augmente de façon exponentielle, tant le charme de la petite italienne est grand. Conçue par l'inimitable Giorgetto Giugiaro, la Panda originale était une citadine extrêmement populaire qui a conquis le cœur et l'esprit des acheteurs de voitures. Aujourd'hui, elle représente un moyen bon marché et amusant de devenir propriétaire d'un véhicule de collection.

La version 4x4 est arrivée en 1983. Équipée d'un quatre cylindres en ligne de 965 cm3, elle était dotée d'une transmission intégrale sélectionnable, ce qui en faisait la première petite voiture de série à moteur transversal à offrir un tel système, ajoutant une dimension d'utilisation supplémentaire à un véhicule déjà très pratique.

Cet exemplaire de 1989 a peut-être besoin d'être restauré, mais il semble être complet et loin d'être un cas désespéré. Serait-ce le projet idéal pour s'amuser ? Elle a parcouru un peu plus de 85 000 km et semble en bon état.

Le dessous semble solide et il n'y a aucune trace de pourriture ou de dommage majeur. Ces voitures sont notoirement simples à travailler et avec un support de pièces détachées décent, obtenir tout ce dont vous avez besoin pour remettre cette jolie voiture à son meilleur devrait être un jeu d'enfant. Les exemples décents sont de plus en plus rares et cette voiture pourrait avoir un bon retour sur investissement si elle est bien entretenue.

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