Points forts
- Low displayed mileage of 30,000 miles
- Well-kept car with RS body kit and XR3 alloys
- Re-trimmed red leather interior with matching roof
- Head gasket replaced September 2025
- MOT to September 2026 with no advisories
L'Attrait
Le monde des cabriolets quatre places est restreint, alors si vous cherchez une voiture découvrable pour l’été avec de la place pour la famille et les amis, vos choix sont limités ou impliquent des classiques européens coûteux.
C’est pourquoi nous aimons cette Escort Mk4 Cabriolet de 1989. C’est une trouvaille rare de nos jours, car la plupart ont été conduites jusqu’à l’usure, et elle doit être l’une des meilleures du moment. Habillée avec un kit carrosserie RS, des éclairages auxiliaires et des roues XR3 qui la font sortir du lot, c’est une voiture vraiment propre et peu kilométrée qui a clairement été choyée.
Cette période des Escorts a tendance à rouiller, une caractéristique à laquelle cette voiture semble avoir échappé. C’est aussi ce que confirme le contrôle technique, qui court jusqu’en septembre sans avis, ni structurel ni autre.
L’intérieur est aussi bien conservé, avec un habillage en cuir rouge re-travaillé pour faire écho au toit. Elle arbore également un jeu d’instruments modifiés avec des fonds jaune citron. L’historique du contrôle technique soutient le faible kilométrage affiché, bien que cela ne soit pas vérifié.
Économique, élégant et soutenu par une excellente et relativement bon marché auprès de pièces, cet Escort offre quelque chose de différent pour profiter du soleil.
Informations clés
- Kilométrage: 30 183 miles (non vérifié)
- Pays d’immatriculation: Royaume-Uni
- État du contrôle technique: MOT valable jusqu’au 7 septembre 2026 sans avis
- Spécifications techniques: moteur 1 597 cm³ CVH 4 cylindres, boîte manuelle 5 vitesses
- Documents: histoire partielle comme montré, manuel, V5C
Les Détails
- Peinture Diamond White en très bon état pour l’âge
- Équipé d’un kit RS-style comprenant spoilers et jupes
- Également équipé de phares de route avant auxiliaires
- Carrosserie et peinture en bon état sur les ailes, bas de caisse et arêtes de panneaux
- Dessous comme montré sans avis structurels sur le MOT
- Roues en alliage XR3 avec roue de secours assortie
- Pneus Avon affichant une bonne état de flanc et une bande de roulement restante
- Intérieur en cuir rouge retravaillé en très bon état
- Toit rouge en bon état de fonctionnement comme montré
- Jauges re-travaillées avec fond jaune citron
- Radio-cassette Ford d’usine installée
- Récente remplacement de la culasse en septembre 2025
Cette vente est soumise aux Conditions générales de Car & Classic Conditions. En enchérissant et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit :
✓ Le vendeur est enregistré comme vendeur privé, ce qui signifie que les droits des consommateurs issus du droit européen de protection des consommateurs ne s’appliquent pas. Cependant, vous êtes toujours couvert par les propres Conditions générales de Car & Classic..
✓ Nous demandons qu’un frais non remboursable soit payé si vous êtes l’heureux enchérisseur vainqueur lors de l’adjudication ou si votre offre est acceptée Veuillez vous référer à nos utiles FAQ et CGV pour les tarifs spécifiques.
✓ Ce véhicule est “Sold As Seen”, sur une base “As Is Where Is” et sans garantie. Les photos et descriptions servent uniquement d’indications et il est habituel d’effectuer une inspection complète du véhicule avant l’achat pour votre tranquillité d’esprit.
✓ TVA inclus dans les frais de l’acheteur. La TVA peut être incluse ou non dans le prix final d’enchère ou d’offre, comme précisé dans l’annonce.
✓ Nous souhaitons une transaction fluide autant que vous et, à ce titre, nous faisons auditer sur Car & Classic toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni via un contrôle HPI afin de vérifier qu’elles ne présentent pas de marqueurs de base de données d’assurance pour dommages ou vol, et qu’elles n’ont pas de financement en cours, ce qui vous permet d’enchérir en toute confiance.
✓ Nous vérifions également si les véhicules sont signalés comme ayant été supposément écrasés dans le cadre d’un sinistre total assuré au moment de la publication d’une annonce sur Car & Classic et nous fournissons, à votre aide, des étiquettes de catégorie d’écrasement (Cat C/D/S/N). Cependant, la présence ou l’absence d’une étiquette ne garantit pas l’état du véhicule et il est toujours utile d’effectuer votre propre vérification complète de l’historique du véhicule avant de faire une offre sur un véhicule.
✓ Les acheteurs sont responsables de la récupération du véhicule
ou de la livraison. L’importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d’importation supplémentaires, il est donc utile de vérifier au préalable. Il incombe aux enchérisseurs de confirmer l’éligibilité à l’importation avant l’achat.
























































































































































Commentaires
Pas encore de commentaires
Posez une question, partagez vos connaissances ou montrez votre intérêt pour cette enchère !