Points forts
- Sortie d'une collection particulière
- Restauration complète achevée en 2011
- Gagnante de prix lors d'événements prestigieux tels que Goodwood et Silverstone
- Livrée avec un dossier d'historique complet
- Entretien récent comprenant le remplacement de la courroie de transmission et de la pompe à eau
- Contrôle technique sans avis valable jusqu'en mai 2024.
L'attrait
Pour rester compétitif à l'ère de la "hot hatchback", Ford a transformé l'Escort en traction avant en 1980 et la demande continue pour une variante haute performance a conduit à la création de la XR3i à injection de carburant. C'était la "Fast Ford" incontournable de l'époque, qui s'est avérée immensément populaire dès le début et qui reste un véhicule de collection recherché à ce jour.
Nous avons le plaisir de vous offrir cet exemplaire MkIV magnifiquement restauré, datant de 1989. Le vendeur nous informe qu'il a depuis remporté plusieurs prix à Silverstone et Goodwood. Elle bénéficie de quelques améliorations d'époque avec un kit de carrosserie et des jantes RS Turbo, un échappement Magnex et des bagues de suspension Powerflex.
Présentée de manière impeccable et bénéficiant d'un contrôle technique sans avis, elle est prête à être conduite et appréciée.
Historique et documents
- Première immatriculation le 13 juin 1989
- Restaurée en 2011
- Contrôle technique valable jusqu'au 2 mai 2024
- Huit anciens détenteurs enregistrés
- Un dossier historique complet accompagne la voiture
- Importante collection de factures
- Deux jeux de clés
- L'entretien récent comprend le remplacement de la courroie de transmission et de la pompe à eau
- Stockée au sec dans le cadre d'une collection particulière.
L'état
- Kit carrosserie RS Turbo
- Jantes en alliage RS Turbo
- État impeccable dans l'ensemble et superbement présenté par le vendeur.
- Bénéficiant d'un stockage au sec depuis sa restauration en 2011
- Un exemple solide et droit sans imperfections notables
- Dessous de caisse impeccable
- Sellerie magnifiquement préservée
- Stéréo DIN d'époque et équivalent moderne fournis
- Nous comprenons que tous les électriques de l'habitacle sont en bon état
- Haut-parleurs encastrés dans la plage arrière
- Livrée avec une roue de secours en alliage non assortie
- Usure minimale des sièges, des tapis et des commandes
- Légère détérioration du tableau de bord du compteur de vitesse.
La mécanique
- Moteur à essence CHV quatre cylindres de 1,6 litre avec injection de carburant
- Boîte de vitesse manuelle à cinq rapports
- Remplacement récent de la courroie de transmission et de la pompe à eau
- Échappement Magnex ajouté
- Montage de bagues de suspension Powerflex
- Pas d'avis de contrôle technique
- Nous avons été informés qu'il fonctionne et roule très bien.
- Le vendeur ne signale aucun problème mécanique.
- Tout se présente très bien sous le capot
AVANT QUE VOUS N'ACHETIEZ
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