Points forts
- Rare peinture rouge d'origine
- MOT valable jusqu'en juin 2026
- Exemple immatriculé au Royaume‑Uni
- En possession actuelle depuis octobre 2020
L'Attrait
La Mercedes-Benz G‑Class est réputée — un tout-terrain robuste, toujours prêt, développé pour les paysages chauds et souvent désertiques du Moyen‑Orient. Cela a donné un style boîte, intemporel avec une mécanique solide sous le capot. Le 4x4 qui en résulte est resté largement inchangé depuis son introduction en 1979.
Cette G300 GD de 1989 représente la variante classique à longue roue, associée au robuste moteur diesel Mercedes 3,0 litres et à une transmission manuelle pratique à 5 vitesses — le tout dans une livrée rouge très impressionnante et peu courante. Ayant parcouru environ 130 000 miles au cours de ses 35 années d’existence, ce G‑Wagen est un fabuleux témoignage de la durabilité du modèle. Le propriétaire actuel l’a principalement utilisé pour de courts trajets et des séances photos occasionnelles, et il est maintenant prêt et attendu pour le chanceux nouveau propriétaire.
Cette G300 GD de 1989 représente la variante classique à longue roue, associée au robuste moteur diesel Mercedes 3,0 litres et à une transmission manuelle pratique à 5 vitesses — le tout dans une livrée rouge très impressionnante et peu courante. Ayant parcouru environ 130 000 miles au cours de ses 35 années d’existence, ce G‑Wagen est un fabuleux témoignage de la durabilité du modèle. Le propriétaire actuel l’a principalement utilisé pour de courts trajets et des séances photos occasionnelles, et il est maintenant prêt et attendu pour le chanceux nouveau propriétaire.
Historique et papiers
- Première immatriculation au Royaume‑Uni le 22 février 1989
- A eu neuf anciens propriétaires enregistrés
- Actuellement en possession depuis le 1er octobre 2020
- MOT valable jusqu’au 27 juin 2026
- La plaque privée 'F4 KTS' est conservée par le vendeur — le véhicule sera vendu avec l’immatriculation 'IIG 4599'
- Numéro de moteur : 61793120019013

L'état
- Peinture rouge d’origine, notée comme une couleur rare pour ce modèle
- La carrosserie est en état correct pour son âge, avec des traces d’usure et des légères imperfections
- Certaines traces de corrosion sous le pare-brise
- Quelques traces de corrosion sous les portes
- Les garnitures noires présentent une usure légère
- L’intérieur semble en bon état compte tenu de son âge
- Tissu gris vérifié en bon état
- Le garnissage des bras de siège apparaît plein et confortable
- Les instruments sont propres et lisibles
- La clé pour les serrures de porte a été perdue
- Les balais d’essuie-glace ne fonctionnent actuellement pas

La mécanique
- Moteur diesel 2 998 cm3 à 4 cylindres
- Transmission manuelle à cinq rapports
- Le compartiment moteur présente une patine liée à l’âge
- Le vendeur déclare qu’il démarre, tourne et roule bien
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✓ La TVA est comprise
dans les frais de l’acheteur. La TVA peut être incluse ou non dans le prix final de l’enchère ou de l’offre, comme indiqué dans l’annonce.
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✓ Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme étant « totalement écrasés/écrasés par une assurance » au moment de la publication d’une annonce sur Car & Classic et nous proposons des étiquettes de catégorie d’écrasement (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Toutefois, la présence ou l’absence d’une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il est toujours utile de réaliser votre propre vérification complète de l’historique du véhicule avant de faire une offre sur un véhicule.
✓ Les acheteurs sont responsables de la collecte du véhicule
ou de sa livraison. L’importation de véhicules peut entraîner des droits de douane supplémentaires et des taxes d’importation, il est donc utile de vérifier au préalable. Il incombe aux enchérisseurs de confirmer l’éligibilité à l’import avant l’achat.


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