Points forts
- Mi16 extrêmement rare - 1 sur 9 seulement sur les routes selon Howmanyleft ?
- Modèle souhaitable de la phase 1 avec un moteur en aluminium de 160 ch et des roues plus petites.
- Seulement 61 157 miles au compteur
- Très original et stocké au sec depuis 2006
L'attrait
Bien qu'elle soit souvent présentée comme l'une des plus grandes coupes sport de tous les temps par le constructeur français, la Mi16 se fait rare aujourd'hui - en effet, seulement 9 exemplaires sont recensés sur les routes du Royaume-Uni. C'est bien dommage, car cette voiture est tout simplement excellente. Bénéficiant de la formule exaltante de la tenue de route Peugeot et d'une motorisation de premier ordre, voire plutôt incendiaire, si la 405 était un coup de maître, la Mi16 offrait un véritable magnum opus.
Cet exemplaire est équipé du très désirable moteur Phase-1, avec son bloc d'aluminium caractéristique, et de ces petites roues qui offrent l'ultime relation entre le conducteur et la route. C'est une belle berline, dotée d'une mécanique de pointe et, bien sûr, de ces lignes angulaires caractéristiques qui témoignent du penchant de l'entreprise pour les voitures de course.
Les voitures comme celle-ci sont des véhicules & Classic incroyablement rares mais très gratifiants, et ce moteur particulier, avec un seul propriétaire précédent et seulement 61 157 miles au compteur, pourrait bien être l'un des plus purs que vous rencontrerez.
Historique et documents
- Construite en 1989
- Conservée par son propriétaire actuel depuis 1993
- Stockée au sec depuis 2006
- Contrôle technique valide et sans avis jusqu'en avril 2025
- Seulement 61 157 miles au compteur, avec l'historique de la voiture.
Le dossier comprend
- Porte-documents d'origine
- Manuels et carnet d'entretien
- Carte grise
- Une collection d'anciens contrôles techniques
- Certificat de contrôle technique actuel
- Bon de commande original
- De nombreuses factures couvrant la période de 1996 à 2015
L'état de la voiture
- Elle possède encore beaucoup de ses caractéristiques d'origine telles que les numéros d'immatriculation fournis par le professionnel, les bandes d'épingles 16v, les roues d'origine phase 1, etc.
- Lignes impressionnantes et anguleuses avec une riche peinture rouge.
- Aucun signe de bosses ou de creux importants.
- Les garnitures sont en bon état, et tous les badges et décalcomanies sont présents et corrects
- Jantes d'origine en bon état.
- Le dessous de la voiture est particulièrement soigné et ne présente qu'une faible usure superficielle.
- L'intérieur est en bon état, même s'il mériterait d'être nettoyé.
- Les plastiques du tableau de bord ne présentent pas de fissures ou de craquelures, mais la finition est collante et présente quelques craquelures.
- Tous les instruments sont clairs et lisibles
- Le lecteur de musique d'origine est toujours en place
- Usure de la garniture de toit
- Le coffre est propre et bien entretenu
- Le vendeur nous informe que la commande de chauffage ne peut actuellement être actionnée que manuellement et que le toit ouvrant ne semble pas fonctionner.
La mécanique
- Rare et très désirable moteur 1.9L Aluminium de 160bhp
- Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports
- Le compartiment moteur est en bon état
- La voiture démarre, se déplace et s'arrête, cependant ce véhicule a été stocké à long terme et, en tant que tel, est mis aux enchères comme nécessitant une remise en service mécanique avant toute utilisation, car il peut y avoir des défauts qui ne sont pas notés.
- Un contrôle technique sans avis.
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