Punti salienti
- Mi16 estremamente rara - 1 di soli 9 esemplari in circolazione secondo Howmanyleft?
- Modello desiderabile della Fase 1 con motore in alluminio da 160 CV e ruote più piccole
- Solo 61.157 miglia all'attivo
- Molto originale e conservata in un magazzino asciutto dal 2006
Il fascino
Nonostante sia stata spesso proclamata come una delle più grandi auto sportive di tutti i tempi dalla Casa francese, la Mi16 è oggi un oggetto poco diffuso, tanto che ne sono state registrate solo 9 in circolazione nel Regno Unito. È un vero peccato, perché l'auto è semplicemente eccellente. Con la formula esaltante della maneggevolezza Peugeot e un propulsore di prim'ordine, persino piuttosto incendiario, se la 405 era un colpo da maestro, la Mi16 rappresentava un vero e proprio capolavoro.
Questo esemplare monta l'ambitissimo propulsore Phase-1, con il suo caratteristico blocco in alluminio, e quelle piccole ruote che offrono il massimo rapporto tra guidatore e strada. È una bella berlina, dotata di una meccanica di alto livello e, naturalmente, di quelle linee spigolose tipiche dell'azienda, che lasciano intendere la sua predilezione per le hot-hatch.
Auto come questa sono un'epoca incredibilmente rara ma estremamente gratificante e questo motore in particolare, con un solo proprietario precedente e appena 61.157 miglia sull'orologio, potrebbe essere uno dei più puri con cui ci si possa confrontare.
Storia e documenti
- Costruita nel 1989
- Proprietario iscritto dal 1993
- Conservata in un deposito asciutto dal 2006
- Nessun certificato di revisione valido fino all'aprile 2025.
- Solo 61.157 miglia sull'orologio, supportate dalla storia dell'auto
La documentazione comprende:
- Portafoglio documenti originale
- Manuali, manuali e libretto di manutenzione
- Carta di circolazione
- Una collezione di vecchi certificati di revisione
- Nessun certificato di revisione attuale
- Modulo d'ordine originale
- Numerose fatture che vanno dal 1996 al 2015
Le condizioni
- Sfoggia ancora molte delle sue caratteristiche originali, come le targhe fornite dal rivenditore, le strisce 16v, le ruote originali della fase 1, ecc.
- Linee impressionanti e spigolose, con una ricca vernice rossa.
- Nessun segno di ammaccature o ammaccature importanti.
- Le finiture sono in ordine e tutte le scritte e le decalcomanie sono presenti e corrette.
- Cerchi originali in buone condizioni
- La parte inferiore dell'auto è particolarmente curata, con solo una scarsa usura superficiale.
- Gli interni sono in ordine, anche se potrebbero essere ripuliti
- Le plastiche del cruscotto sono prive di spaccature o crepe, tuttavia la finitura è appiccicosa e presenta alcune screpolature
- Tutti gli strumenti sono chiari e leggibili
- Il lettore musicale originale è ancora in posizione
- Cielo, imperiale e usurato
- Il bagagliaio è pulito e ben tenuto
- Il venditore ci informa che il riscaldamento può essere azionato solo manualmente e il tetto apribile non sembra funzionare.
La meccanica
- Raro e altamente desiderabile motore 1.9L in alluminio da 160 CV
- Cambio manuale a 5 marce
- Il vano motore è in buono stato
- L'auto si avvia, si muove e si ferma, tuttavia questo veicolo è stato conservato per lungo tempo e come tale viene messo all'asta in quanto necessita di una ricondizionamento meccanico prima di qualsiasi utilizzo, in quanto potrebbero esserci dei difetti non segnalati.
- Nessun certificato di revisione
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