Points forts
- Voiture bien entretenue en satin beige avec sellerie Magnolia
- Basse kilométrage documenté pour l’année
- Historique d’entretien avec 26 tampons et de nombreuses factures
- Certificat d’héritage et livret d’origine inclus
- Propriété actuelle depuis 2017 et remise à sec depuis 2018
- Contrôle technique en cours valable jusqu’en mai 2026
L’Attrait
La XJ40 a été la première remise en question complète de l’XJ d’origine. Elle a si bien fonctionné que son ADN, développé au début des années 70, a soutenu les modèles de la marque jusqu’au nouveau millénaire. Les modèles badgeés Daimler bénéficiaient de spécifications supérieures, notamment en bois et cuir.
Cette voiture est un précurseur de la version 4L alors nouvelle du moteur AJ6 six cylindres en ligne très prisé de la firme. Épillée en rare satin beige métallisé avec sellerie Magnolia, elle est en très bon état et présente bien dans les zones habituelles à vérifier sur une XJ40.
Le propriétaire actuel a acquis la voiture en 2017, et elle a été stockée à sec depuis 2018. Cela a aidé à maintenir le kilométrage à un niveau très raisonnable. L’historique d’entretien montre un carnet bien rempli – le vendeur indique 26 entrées – et la voiture porte un MOT prolongé jusqu’en mai 2026 sans mises en garde structurelles ou mécaniques.
La XJ40 connaît une sorte de renaissance, et pour une bonne raison, car elle déploie les grandes qualités Jaguar de confort et de qualité. De bons exemplaires comme celui-ci se distinguent et, en tant que Daimler 4L, c’est probablement la version à privilégier.
Le vendeur déclare :
« La Daimler est tout simplement un merveilleux exemple avec un intérieur charmant et une belle combinaison de couleurs »
« Daimler bénéficie d’un excellent historique d’entretien, 26 tampons plus de nombreuses factures, de nombreux anciens MOT, bénéficie d’un Certificat d’Héritage, du pack livre d’origine et du carnet d’entretien. »
Historique et Paperasserie
- Premier enregistrement le 11 janvier 1990
- Sortie d’usine en décembre 1989, trois mois après l’introduction du moteur 4L
- Propriétaire actuel depuis juillet 2017
- Historique d’entretien complet avec 26 tampons
- De nombreuses factures et justificatifs fournis comme montrés
- Documents MOT datant du tout premier test selon ce que l’on nous dit
- Pack livre d’origine et carnet d’entretien présents comme montré
- Certificat d’Héritage inclus comme montré
- Stockage à sec avec usage minimal depuis 2018, selon nos informations
- V5C
- Radio d’origine incluse comme montré
- MOT valable jusqu’au 22 mai 2026 avec quelques avertissements mineurs pour les pneus
- Affiche 81 795 miles sur les photos, soutenu par les documents d’entretien
La Condition
- Peinture satin beige rarement satinée en bon état général pour son âge
- Quelques micro-rayures et points à noter sur les photos, comme montrés, y compris ailes avant
- La carrosserie présente bien avec des zones mineures à noter sur des photos telles que la base de la vitre arrière
- Petit enfoncement à noter sur l’aile avant côté conducteur
- Accessoires extérieurs incluant une chromework Daimler supplémentaire, qui se présentent bien
- Pneus Dunlop assortis avec avertissements à noter sur le MOT
- Les jantes « Teardrop » en très bon état avec la roue de secours assortie
- Fendue avec des bavettes Daimler
- Aucun avertissement structurel sur le MOT avec le soubassement visible sur les photos
- Sellerie Magnolia avec contrainte Daimler, y compris sièges arrière sculptés
- Placages en noyer améliorés sur les portes, le tableau de bord, la console et les tablettes arrière
- Moquettes en bon état avec sous-tapis en laine
- Tous les instruments signalés comme fonctionnels
- La spécification comprend le toit ouvrant et les stores arrière
- Équipée d’un autoradio moderne DAB Pioneer avec l’unité d’origine fournie avec la voiture
La Mécanique
- Moteur AJ6 injection électronique 3 980 cm3
- Boîte automatique à 4 rapports
- Démarre au premier coup et tourne très bien selon le vendeur
- On nous dit que les rapports passent correctement
- Le vendeur déclare qu’elle roule parfaitement
- Utilisation minimale depuis 2018 en raison du stockage à sec
- Bien entretenue tout au long de sa vie comme montré sur les photos et décrit ci-dessus
- Trousse à outils d’usine comme montrée
- Aucun avis mécanique ou de transmission sur le MOT
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