Points forts
- Seulement 42 miles depuis l'achat
- Non immatriculée et très bien conservée depuis 1990
- Fournie par le professionnel britannique d'origine avec une documentation complète.
- Remise en service complète avec courroies de distribution, fluides et pneus neufs
- Composants d'origine conservés et inclus dans la vente
L'attrait
Elle était aussi audacieuse que son thème était l'or. La quatrième génération de la Gold Wing de Honda s'est fermement attaquée à Harley-Davidson, principalement sous la forme d'un moteur flat-six de 1,5 litre ultra souple. Conçue autour des principes de douceur, de silence et de puissance, cette moto était destinée à rendre les déplacements d'un point A à un point B plus confortables, plus faciles et nettement plus relaxants.
Non pas que cette moto puisse raconter des histoires de voyages épiques à travers le continent. C'est donc une perle rare pour les collectionneurs. Elle n'a parcouru que 42 miles depuis le jour où son premier propriétaire l'a récupérée à la Motorcycle City de Farnborough et elle n'est toujours pas immatriculée.
Au cours des 35 années qui ont suivi, elle a été soigneusement stockée et sa peinture bleu clair métallisée, son cuir gris et ses nombreux équipements sont restés les mêmes que le jour où ils ont quitté la salle d'exposition du Hampshire.
Depuis que le vendeur a acquis la moto, il a entrepris une révision complète et une remise en service. Il a notamment remplacé les courroies de distribution, les liquides, les filtres et les pneus. Le fait qu'il ait conservé toutes les pièces d'origine est révélateur de son approche.
La moto est livrée avec les documents qui lui permettraient d'être immatriculée. Que vous choisissiez cette voie ou de l'ajouter à votre collection d'exposition, il s'agit d'une trouvaille remarquable pour les passionnés.
Le vendeur déclare :
La moto a été achetée par un homme de la région de Southampton en 1990 au lieu de payer la taxe. Il semble que vous pouviez le faire à l'époque. Il a acheté la moto à Motorcycle City à Farnborough. Le propriétaire de Motorcycle City étant un ami, l'acheteur a ramené la moto chez lui avec des plaques d'échange, d'où les 42 miles.
"D'après ce que l'on m'a dit, la moto a ensuite été stockée correctement, d'où son état.
"Depuis que je possède la moto, j'ai fait autant de recherches que possible auprès de nombreuses sources quant à sa valeur, etc.
"HOC GB, qui a établi le certificat de datation, a estimé la valeur à environ 16 000 euros et, à la suite d'une conversation avec Dave Partridge de Awningway Goldwings à Telford, la valeur est estimée à environ 15 000 euros.
"Il s'agit évidemment d'une estimation, mais cette moto est unique en son genre. Où pourriez-vous en trouver une autre ?".
Historique et documents
- Achetée à l'origine en 1990 à Motorcycle City à Farnborough.
- Elle n'a roulé que 42 miles sur les plaques d'échange du concessionnaire avant d'être stockée.
- Fournie avec la facture d'origine, la documentation NOVA et le certificat de datation Honda.
- Le fait qu'elle ne soit pas immatriculée permet de l'enregistrer en tant que premier propriétaire.
- Estimée par le Honda Owners Club GB à environ 16 000 £.
- Estimation supplémentaire par Awningway Goldwings à Telford à environ £15,000
- Le vendeur est prêt à aider pour le contrôle technique et la première immatriculation si nécessaire.
Travaux récents effectués par le vendeur :
- Remplacement des courroies de distribution
- Nouvelle huile et nouveau filtre
- Rafraîchissement du liquide de frein
- Nouveau filtre à air
- Bougies d'allumage changées
- Nouveaux pneus
L'état
- Peinture bleu clair métallisée avec aménagement deux places en cuir gris
- Présente un état "capsule" pour une moto de 33 ans.
- La carrosserie semble avoir été conservée dans son état d'origine.
- Quelques points mineurs sont à noter comme les deux coins arrière.
- Sièges, garnitures et instruments sont proches de l'état neuf sur les photos
- La selle, les commandes et l'appareillage d'origine ne semblent pas avoir été utilisés.
- Pneus neufs montés lors de la remise en service
- Pneus d'origine conservés et inclus dans la vente
- Les spécifications comprennent un grand coffre arrière et un système audio intégré.
La mécanique
- Moteur flat-six de 1 520 cm3
- Boîte de vitesses à 5 rapports avec marche arrière et transmission par arbre
- Remise en service complète avec courroies de distribution neuves
- Vidange de l'huile, remplacement du filtre et des bougies
- Remplacement des liquides de frein et du filtre à air
- Composants mécaniques d'origine conservés et inclus dans la vente
- Aucun problème de fonctionnement ou de conduite n'a été signalé.
Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. Enchère et/ou faire une offre, vous acceptez également ce qui suit :
✓ Le vendeur est enregistré en tant que vendeur particulier, ce qui signifie que les droits des consommateurs issus de la législation européenne sur la protection des consommateurs n'entrent pas en vigueur. Vous restez cependant couvert par les conditions générales de Car & Classic....
✓ Nous demandons que des frais non remboursables soient payés si vous êtes l'heureux adjudicataire aux enchères ou si votre offre est acceptée Veuillez vous référer à nos utiles FAQ et T&Cs pour les tarifs spécifiques.
✓ Ce véhicule est "vendu tel que vu", sur une base "tel quel où il est" et sans garantie. Les photos et les descriptions sont uniquement à titre indicatif et il est d'usage d'effectuer une inspection complète du véhicule avant l'achat pour votre propre tranquillité d'esprit.
✓ La TVA est incluse dans les frais d'acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l'Enchère ou de l'offre, comme spécifié dans l'annonce.
✓ Nous tenons à ce que la transaction se déroule sans accroc, tout comme vous, et c'est pourquoi nous soumettons tous les véhicules et motos immatriculés au Royaume-Uni et mis en vente sur Car & Classic à un contrôle HPI en ligne afin de vérifier qu'ils n'affichent aucun marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et qu'ils n'ont aucun financement à payer, ce qui vous permet d'enchérir en toute confiance.
Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme étant radiés dans le cadre d'un sinistre au moment où l'annonce est placée sur Car & Classic et nous fournissons des étiquettes de catégorie de radiation (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Cependant, la présence ou l'absence d'une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il est toujours utile d'effectuer votre propre vérification complète de l'Historique du véhicule avant de faire votre offre sur un véhicule.
✓ Les acheteurs sont responsables de l'enlèvement ou de la livraison du véhicule.
ou de la livraison du véhicule. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d'importation supplémentaires.
